[实用新型]一种轨道车侧门锁及轨道车门有效

专利信息
申请号: 201821004429.8 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN208380338U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 陈斌;顾勇兵;陈根禄;刘立 申请(专利权)人: 南京康尼机电股份有限公司
主分类号: E05B83/36 分类号: E05B83/36;E05B77/24;E05B79/22
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林;闫方圆
地址: 210013 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种轨道车侧门锁及轨道车门,包括内操作装置、外操作装置及球头拉杆组件,内操作装置包括内操作把手、内锁盒组件、内解锁拨块、保险块及锁底板;外操作装置包括外操作把手、外锁板组件、锁底板及外解锁拨块;球头拉杆组件包括解锁滑块、球头拉杆、锁舌复位压簧、锁舌套及锁舌;内解锁拨块与外解锁拨块均包括相互连接的拨块轴及拨块本体,内解锁拨块的拨块轴连接内操作把手,外解锁拨块的拨块轴连接外操作把手。解锁时,内操作把手或外操作把手驱动解锁滑块向下运动,解锁滑块拉动锁舌缩入至锁舌套的内部,完成解锁,当从内部开启轨道车侧门时,还需通过解除保险块的锁定。本实用新型结构简单、安装与维修方便、整体可靠性较高。
搜索关键词: 操作把手 解锁 轨道车 内解锁拨块 解锁滑块 球头拉杆 拨块轴 拨块 本实用新型 外操作装置 操作装置 保险块 侧门锁 锁底板 锁舌套 锁舌 车门 整体可靠性 拨块本体 复位压簧 维修方便 向下运动 组件包括 侧门 内锁盒 锁舌缩 外锁板 轨道 锁定 驱动
【主权项】:
1.一种轨道车侧门锁,其特征在于:包括内操作装置、外操作装置及球头拉杆组件,所述内操作装置包括内操作把手(7)、内锁盒组件(6)、内解锁拨块(5)、保险块(8)及锁底板(12);所述外操作装置包括外操作把手(14)、外锁板组件(13)、锁底板(12)及外解锁拨块(10);所述球头拉杆组件包括解锁滑块(9)、球头拉杆(4)、锁舌复位压簧(3)、锁舌套(2)及锁舌(1);所述内解锁拨块(5)与外解锁拨块(10)均包括相互连接的拨块轴及拨块本体,内解锁拨块(5)的拨块轴连接内操作把手(7),外解锁拨块(10)的拨块轴连接外操作把手(14),内解锁拨块(5)的拨块本体与外解锁拨块(10)的拨块本体均连接解锁滑块(9),所述锁底板(12)连接内锁盒组件(6),用于将解锁滑块(9)固定于内锁盒组件(6),所述解锁滑块(9)连接球头拉杆(4)的下端,所述球头拉杆(4)的上端连接锁舌(1),所述锁舌(1)的侧部还连接锁舌套(2),所述球头拉杆组件还设有用于将锁舌(1)从锁舌套(2)伸出的锁舌驱动装置,当解锁时,所述内解锁拨块(5)或外解锁拨块(10)驱动解锁滑块(9)带动锁舌(1)缩入至锁舌套(2)。
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