[实用新型]一种可导向和摩擦减速的砼式护栏有效
| 申请号： | 201821006958.1 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208649940U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 夏丹;唐斌;陆维;聂歆杨;唐渊 | 申请（专利权）人： | 湖南省辰波建设有限公司 |
| 主分类号： | E01F15/02 | 分类号： | E01F15/02;E01F15/14 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 毛广杰 |
| 地址： | 410000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可导向和摩擦减速的砼式护栏，包括护栏本体，所述护栏本体的迎撞面上设有相互平行设置的第一阻爬挡坎和第二阻爬挡坎，所述第二阻爬挡坎设于所述第一阻爬挡坎的上方，所述第一阻爬挡坎和第二阻爬挡坎的长度方向与所述护栏本体的长度方向一致。与现有技术相比，本实用新型设置的第一阻爬挡坎和第二阻爬挡坎形成轨道，当失控车辆撞到护栏上时沿轨道方向滑行，避免车辆的刚性碰撞，减小车辆损伤；同时，失控车辆与轨道以及失控车辆与护栏本体之间均发生摩擦，且不会产生绊阻，从而可以使得失控车辆逐渐减速直至停下；另外，第一阻爬挡坎和第二阻爬挡坎可以对车辆的翻越形成阻挡，防止车辆翻越，避免重大交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 阻爬挡坎 护栏本体 失控车辆 护栏 本实用新型 摩擦减速 长度方向一致 重大交通事故 刚性碰撞 轨道方向 平行设置 轨道 滑行 减小 减速 摩擦 损伤 阻挡 | ||
【主权项】：
1.一种可导向和摩擦减速的砼式护栏，其特征在于：包括护栏本体，所述护栏本体的迎撞面上设有相互平行设置的第一阻爬挡坎和第二阻爬挡坎，所述第二阻爬挡坎设于所述第一阻爬挡坎的上方，所述第一阻爬挡坎和第二阻爬挡坎的长度方向与所述护栏本体的长度方向一致。
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