[实用新型]一种智能行车记录仪有效
| 申请号： | 201821008188.4 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN209248599U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 石昌强 | 申请（专利权）人： | 贵州玖捌汽车大数据贸易服务有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/02 | 分类号： | G07C5/02 |
| 代理公司： | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 565100 贵州省铜仁*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能行车记录仪，包括主控芯片A、主控芯片B、备用电源，所述主控芯片A与主控芯片B通过数据线连接，所述备用电源通过电源模块分别与主控芯片A和主控芯片B连接，所述主控芯片A通过OBD接头与车辆OBD接口连接，所述OBD接头的电压输出端与电源模块连接，所述主控芯片A还通过电压监控模块与OBD接头连接。本实用新型通过与车辆的OBD接口连接，获得供电的同时，还可以给获得车辆的当前信息，在车辆熄火后，使用备用电源供电，避免消耗蓄电池的电能，以保证车辆可以正常启动，行车记录仪通过电压监控模块监控车辆的蓄电池状态，当蓄电池出现异常后，可以通过通讯模块通知车主。 | ||
| 搜索关键词： | 主控芯片 行车记录仪 备用电源 电压监控模块 蓄电池 本实用新型 电源模块 电压输出端 数据线连接 蓄电池状态 供电 监控车辆 接头连接 通讯模块 正常启动 智能 熄火 车主 消耗 保证 | ||
【主权项】：
1.一种智能行车记录仪，其特征在于：包括主控芯片A(1)、主控芯片B(2)、备用电源(6)，所述主控芯片A(1)与主控芯片B(2)通过数据线连接；所述备用电源(6)通过电源模块(5)分别与主控芯片A(1)和主控芯片B(2)连接；所述主控芯片A(1)通过OBD接头(3)与车辆OBD接口(11)连接；所述OBD接头(3)的电压输出端与电源模块(5)连接；所述主控芯片A(1)还通过电压监控模块(4)与OBD接头(3)连接。
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