[实用新型]一种自行车的前轮车闸装置有效
| 申请号： | 201821008644.5 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208882024U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 张茜 | 申请（专利权）人： | 迈翔（天津）科技有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车的前轮车闸装置，包括主骨架和轮盘，所述主骨架的一侧外壁开有通孔，且通孔内壁熔接有车闸线管，所述主骨架外壁靠近车闸线管的一侧焊接有风仓，且风仓的底部外壁开有第二通孔，第二通孔内壁焊接有风管，所述主骨架的一侧内壁开有卡槽，且卡槽内壁卡接有碟刹活塞缸，所述车闸线管的内壁滑动连接有车闸线，且车闸线远离车闸线管的一端固定连接在碟刹活塞缸的外壁上。本实用新型通过内外刹车片形成夹持式制动，碟活塞缸配合上车闸线直接进行挤压，制动效果明显，轴刹可缓解轮盘刹车压力，风管和风仓将自行车行车时灌入的风，挤压排放至刹车片的摩擦处，快速降温，提高刹车和制动效果，可防止刹车片老化。 | ||
| 搜索关键词： | 车闸线 主骨架 活塞缸 刹车片 外壁 本实用新型 前轮车闸 通孔内壁 制动效果 自行车 碟刹 风仓 风管 轮盘 通孔 焊接 挤压 底部外壁 卡槽内壁 快速降温 内壁滑动 刹车压力 夹持式 摩擦处 灌入 卡槽 卡接 内壁 熔接 上车 闸线 轴刹 刹车 制动 老化 行车 缓解 排放 配合 | ||
【主权项】：
1.一种自行车的前轮车闸装置，包括主骨架(10)和轮盘，其特征在于，所述主骨架(10)的一侧外壁开有通孔，且通孔内壁熔接有车闸线管(7)，所述主骨架(10)外壁靠近车闸线管(7)的一侧焊接有风仓(9)，且风仓(9)的底部外壁开有第二通孔，第二通孔内壁焊接有风管(6)，所述主骨架(10)的一侧内壁开有卡槽，且卡槽内壁卡接有碟刹活塞缸(11)，所述车闸线管(7)的内壁滑动连接有车闸线(8)，且车闸线(8)远离车闸线管(7)的一端固定连接在碟刹活塞缸(11)的外壁上，所述碟刹活塞缸(11)的顶部外壁边缘处开有凹槽，且凹槽内壁套接有内刹车片(15)，所述主骨架(10)的另一侧内壁开有第二凹槽，且第二凹槽内壁通过螺钉固定有外刹车片(2)，所述主骨架(10)的底部外壁靠近内刹车片(15)的一侧焊接有轴刹车器(5)，所述轴刹车器(5)的内壁套接在轮轴(4)的外壁上，且轴刹车器(5)包括支架、导热环(12)、轴刹片(13)和电磁弹簧(14)。
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