[实用新型]一种机载电源配电系统测试的电子负载集成单元有效
申请号: | 201821010323.9 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208752189U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 张俊;成金涛;邓建军;谢云;曾苏凡;张先恺 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/40 | 分类号: | G01R31/40 |
代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人: | 梁义东 |
地址: | 610092*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种机载电源配电系统测试的电子负载单元,包括控制组件、多个程控电子负载和多个汇流条,控制组件分别与多个程控电子负载通讯连接;多个程控电子负载的负极并联通过接地汇流条接地;多个程控电子负载的正极分别通过控制驱动单元与汇流条连接,多个汇流条分别连接一个输出接口,控制驱动单元分别连接一个输出接口;多个汇流条之间依次通过控制驱动单元连接;本实用新型可同时满足多个功率需求,提高测试效率。 | ||
搜索关键词: | 程控电子负载 汇流条 控制驱动单元 机载电源 控制组件 配电系统 输出接口 电子负载单元 正极 本实用新型 接地汇流条 测试 测试效率 电子负载 功率需求 集成单元 通讯连接 负极 接地 并联 | ||
【主权项】:
1.一种机载电源配电系统测试的电子负载单元,其特征在于:包括控制组件(1)、多个程控电子负载(2)和多个汇流条(3),所述控制组件(1)分别与多个所述的程控电子负载(2)通讯连接;多个所述的程控电子负载(2)的负极并联通过接地汇流条接地;多个所述的程控电子负载(2)的正极分别通过控制驱动单元与汇流条(3)连接,多个所述的汇流条(3)分别连接一个输出接口(21),所述的控制驱动单元分别连接一个输出接口(21);多个所述汇流条(3)之间依次通过控制驱动单元连接。
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