[实用新型]顶置式车用空调系统有效
申请号: | 201821010688.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208602274U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 姜友爱;魏莉;王向阳;王云慧;王东峰 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 450061*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型具体涉及一种顶置式车用空调系统,能够将现有技术中车辆的空调系统的高度进一步缩减。顶置式车用空调系统包括用于设置在车辆顶部上的壳体,所述壳体上并列布置有相互隔离的冷凝器仓和蒸发器仓,所述冷凝器仓内相对于水平面倾斜设置有冷凝器,所述冷凝器仓的顶部设有冷凝器风机,所述冷凝器仓与蒸发器仓沿壳体的前后方向布置,所述冷凝器的厚度为7‑50mm。当冷凝器的厚度减小时,冷凝器的风阻也随之减小,并且冷凝器的厚度减小会降低对冷凝器进行散热的冷凝器风机的功率、抗阻性等要求,使冷凝器风机的尺寸减小,在壳体中不需要再给冷凝器风机预留较多的安装空间,从而可以使顶置式车用空调系统的高度进一步缩减。 | ||
搜索关键词: | 冷凝器 车用空调系统 冷凝器风机 冷凝器仓 顶置式 壳体 蒸发器仓 本实用新型 安装空间 并列布置 车辆顶部 尺寸减小 厚度减小 空调系统 前后方向 倾斜设置 散热 风阻 减小 阻性 预留 隔离 | ||
【主权项】:
1.顶置式车用空调系统,包括用于设置在车辆顶部上的壳体,所述壳体上并列布置有相互隔离的冷凝器仓和蒸发器仓,所述冷凝器仓内相对于水平面倾斜设置有冷凝器,所述冷凝器仓的顶部设有冷凝器风机,其特征在于:所述冷凝器仓与蒸发器仓沿壳体的前后方向布置,所述冷凝器的厚度为7‑50mm。
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