[实用新型]超临界二氧化碳布雷顿循环动力部件冷却密封隔热系统有效
申请号: | 201821014675.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208564662U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 邓清华;蒋宇;李军;丰镇平 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F01K25/10 | 分类号: | F01K25/10;F01D15/10;F01D25/12;F01D25/16;F01D25/24;H02K9/16 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 范巍 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供一种超临界二氧化碳布雷顿循环动力部件冷却密封隔热系统:包括机壳与主轴之间的环状间隙,环状间隙的一端与压缩机侧泄漏间隙相连通,另一端设置有冷热工质混合腔室,冷热工质混合腔室与透平侧泄漏间隙相连通,机壳上设置有与冷热工质混合腔室相连通的排气孔。本实用新型的机壳与主轴之间具有环状间隙,可将压缩机侧的低温泄漏流引入机壳内,以冷却电机,并于冷热工质混合腔室内与透平侧高温泄漏流混合后通过排气孔引出至循环系统冷却器,可防止高温工质损坏主轴及轴承、线圈,结构简单。另外,本实用新型中利用隔热套筒将主轴与高温工质及透平完全隔开,有效解决了透平向主轴传递热量的问题。 | ||
搜索关键词: | 冷热工质 透平 本实用新型 环状间隙 混合腔室 超临界二氧化碳 布雷顿循环 动力部件 高温工质 密封隔热 泄漏间隙 排气孔 压缩机 冷却 高温泄漏 隔热套筒 冷却电机 循环系统 一端设置 有效解决 混合腔 冷却器 流混合 泄漏流 隔开 轴承 室内 传递 引入 | ||
【主权项】:
1.一种超临界二氧化碳布雷顿循环动力部件冷却密封隔热系统,其特征在于:该动力部件冷却密封隔热系统包括机壳(24)以及设置于机壳(24)内的主轴(23),所述机壳(24)的两端设置有迷宫密封,机壳(24)一端的迷宫密封与设置于主轴(23)一端的压缩机叶轮(1)相配合,机壳(24)另一端的迷宫密封与设置于主轴(23)另一端的透平叶轮(20)相配合,机壳(24)与主轴(23)之间留有环状间隙,环状间隙的一端通过对应端迷宫密封的径向间隙与压缩机叶轮轮背泄漏间隙(2)相连通,环状间隙的另一端设置有冷热工质混合腔室(16),冷热工质混合腔室(16)通过对应端迷宫密封的径向间隙与透平叶轮轮背泄漏间隙(19)相连通,机壳(24)上设置有与冷热工质混合腔室(16)相连通的排气孔(17),排气孔(17)与设置于机壳(24)外的冷却器相连。
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