[实用新型]摩托车及其后平叉有效
| 申请号： | 201821014889.9 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208439369U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;陈志勇;宋跃柯;李志勇 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开摩托车及其后平叉，包括左侧部、右侧部和横部，所述左侧部与所述右侧部均沿纵向延伸，所述横部沿横向延伸并与所述左侧部和所述右侧部相连，所述左侧部、所述右侧部和所述横部均为内部中空、截面封闭的结构。本实用新型中，横部沿横向支撑左侧部和右侧部，且由于该后平叉的左侧部、右侧部和横部为内部中空且截面封闭的箱型结构，因此，不仅重量较小，还具有较高的强度和刚度，能够提高该后平叉的抗扭强度，从而提高该后平叉的使用寿命，更重要的是，能够提高摩托车在各种行驶工况时的驾乘舒适性和可操纵性。 | ||
| 搜索关键词： | 右侧部 左侧部 后平叉 横部 本实用新型 截面封闭 内部中空 摩托车 驾乘舒适性 横向延伸 横向支撑 可操纵性 使用寿命 箱型结构 行驶工况 抗扭 | ||
【主权项】：
1.摩托车的后平叉，其特征在于，包括左侧部(1)、右侧部(2)和横部(3)，所述左侧部(1)与所述右侧部(2)均沿纵向延伸，所述横部(3)沿横向延伸并与所述左侧部(1)和所述右侧部(2)相连，所述左侧部(1)、所述右侧部(2)和所述横部(3)均为内部中空、截面封闭的结构。
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