[实用新型]一种飞机舱内隔热降噪装置有效

专利信息
申请号: 201821014970.7 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208602709U 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 刘建俊 申请(专利权)人: 上海立定展示模型有限公司
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06;A61F11/14
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 李宏伟
地址: 201800 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及飞机舱技术领域,尤其涉及一种飞机舱内隔热降噪装置,包括座椅,座椅正面的底部开设有置物腔,置物腔内腔的一侧通过合页活动连接有扇门,扇门正面远离合页的一侧固定连接有拉把,扇门远离合页的一侧固定连接有磁条,置物腔内腔的一侧固定连接有磁铁,置物腔内腔的中部固定连接有固定柱,固定柱远离置物腔的一端插接有连接杆,连接杆远离固定柱的一侧通过固定板动连接有拉杆,拉杆远离固定板的一端固定连接有挡板,拉杆靠近挡板一端的外表面套接有隔音耳罩。本实用新型通过拉动拉把打开扇门,拉动拉杆将隔音耳罩从拉杆上取出,使用隔音耳罩对机舱内的噪音进行隔绝,方便了对机舱内的噪音进行隔绝。
搜索关键词: 置物腔 拉杆 扇门 隔音耳罩 飞机舱 固定柱 合页 内腔 隔热降噪装置 本实用新型 挡板 固定板 连接杆 拉把 机舱 噪音 活动连接有 外表面套 座椅正面 动连接 磁铁 插接 磁条 座椅 取出
【主权项】:
1.一种飞机舱内隔热降噪装置,包括座椅(1),其特征在于:所述座椅(1)正面的底部开设有置物腔(2),所述置物腔(2)内腔的一侧固定连接有合页(3),所述置物腔(2)内腔的一侧通过合页(3)活动连接有扇门(4),所述扇门(4)正面远离合页(3)的一侧固定连接有拉把(5),所述扇门(4)远离合页(3)的一侧固定连接有磁条(7),所述置物腔(2)内腔远离合页(3)的一侧固定连接有磁铁(8),所述磁铁(8)的正面开设有卡槽(10),所述卡槽(10)的内部卡接有卡块(9),所述卡块(9)远离磁铁(8)的一端与磁条(7)靠近磁铁(8)的一侧固定连接;所述置物腔(2)内腔的中部固定连接有固定柱(11),所述固定柱(11)远离置物腔(2)的一端插接有连接杆(12),所述连接杆(12)位于固定柱(11)内腔的一端固定连接有连接板(15),所述连接板(15)远离连接杆(12)的一侧固定连接有第一弹簧(16),所述连接杆(12)远离固定柱(11)的一侧固定连接有固定板(17),所述固定板(17)的中部贯穿并活动连接有拉杆(18),所述拉杆(18)远离固定板(17)的一端固定连接有挡板(21),所述挡板(21)远离拉杆(18)的一侧固定连接有把手(24),所述挡板(21)靠近拉杆(18)一侧的顶部固定连接有挡块(22);所述拉杆(18)靠近挡板(21)一端的外表面套接有隔音耳罩(26),所述拉杆(18)远离挡板(21)的一端固定连接有限位板(20),所述限位板(20)靠近拉杆(18)的一侧固定连接有第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)套接在拉杆(18)的外表面,所述第二弹簧(19)远离限位板(20)的一端与固定板(17)的侧面固定连接。
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