[实用新型]一种模拟发动机排气声音的发声系统有效
| 申请号： | 201821015102.0 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208715080U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 黄华华;王海宾;邹德欣;孟祥彬 | 申请（专利权）人： | 克康(上海)排气控制系统有限公司;北京声科测声学技术有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;王文颖 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区富特西三路*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模拟发动机排气声音的发声系统，其特征在于，包括与电机驱动汽车CAN总线连接的CAN总线数据解析模块，CAN总线数据解析模块依次连接声音合成模块、数/模转换模块、功率放大模块、扬声器模块。本实用新型通过实时模拟出与汽车状态对应的发动机排气噪声，在行人安全警示音模式下，可以有效地在车辆低速行驶时提醒周围行人有车辆靠近，在运动感排气声模式下，可以提高驾驶的乐趣。由于采用了频谱能量更丰富的发动机排气声作为目标声音，并采用了更有效的声音合成算法来合成频谱更宽的声音信号，使声音主观感受更真实，更饱满。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 模拟发动机 发声系统 解析模块 排气声音 行人安全 发动机排气噪声 数/模转换模块 电机驱动汽车 功率放大模块 声音合成模块 发动机排气 扬声器模块 车辆靠近 低速行驶 合成频谱 目标声音 频谱能量 汽车状态 声音合成 实时模拟 依次连接 主观感受 警示音 排气声 有效地 算法 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种模拟发动机排气声音的发声系统，其特征在于，包括与电机驱动汽车CAN总线连接的CAN总线数据解析模块，CAN总线数据解析模块依次连接声音合成模块、数/模转换模块、功率放大模块、扬声器模块；当该发生系统应用于电驱动汽车时，CAN总线数据解析模块通过模拟换挡模块与声音合成模块连接，当该发生系统应用于传统燃油车时，CAN总线数据解析模块直接与声音合成模块连接。
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