[实用新型]一种十字路口防车辙路面结构有效
| 申请号： | 201821016851.5 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208328589U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 张浩洋;尹金涛;阮永丰;王勇;汤兆义;赵敬春;杨庆华;张盈 | 申请（专利权）人： | 湖北智坤建设工程有限公司;湖北三峡职业技术学院 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 444100 湖北省宜昌*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种十字路口防车辙路面结构，所述路面从上至下依次包括超薄磨耗层、沥青磨耗层、沥青中面层和路基层，所述超薄磨耗层、沥青磨耗层、沥青中面层和路基层每相邻的两层结构之间采用改性乳化沥青粘接成一体结构。本实用新型结合红绿灯道路路面的实际受力情况，为路面提供了待磨耗的超薄磨耗层和沥青磨耗层，从而能够充分吸收红绿灯路口路面受到的不均衡载荷，同时保护了道路路面，通过磨耗层的磨耗，保证行驶路面不会在行车荷载重复作用下使得沥青路面产生不可恢复变形的累积，减少路面的鼓包、开裂等情况，保证红绿灯路口路面的使用可靠性，延长路面的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 超薄磨耗层 沥青磨耗层 本实用新型 红绿灯路口 道路路面 路面结构 车辙 路基层 中面层 十字路口 沥青 改性乳化沥青 不可恢复 从上至下 沥青路面 两层结构 使用寿命 行车荷载 行驶路面 一体结构 变形的 不均衡 红绿灯 磨耗层 鼓包 受力 粘接 保证 重复 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种十字路口防车辙路面结构，其特征在于：所述路面从上至下依次包括超薄磨耗层、沥青磨耗层、沥青中面层和路基层，所述超薄磨耗层、沥青磨耗层、沥青中面层和路基层每相邻的两层结构之间采用改性乳化沥青粘接成一体结构。
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