[实用新型]一种用于DPF再生的燃烧器有效
| 申请号： | 201821018118.7 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208534579U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 唐国海;郝俊修;曾建;李建;骆海;肖宇刚 | 申请（专利权）人： | 中自环保科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/025 | 分类号： | F01N3/025 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 刘雪莲;庞启成 |
| 地址： | 611731 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及柴油发动机尾气处理领域，特别是一种用于DPF再生的燃烧器。包括筒体和与所述筒体连通的进气装置，所述进气装置与发动机排气管相配合，所述筒体还与DPF相连通，所述筒体内还设置有用于加热汽车尾气的燃烧装置；所述燃烧装置包括提供燃烧空间的点火燃烧筒，所述点火燃烧筒与所述筒体的内部空间相连通，所述点火燃烧筒的内壁设置有用于引导气流的螺旋凹槽。本实用新型的有益效果是：通过在点火燃烧筒上设置螺旋凹槽，使加热后的气体在流过点火燃烧筒上的螺旋凹槽时，形成旋流，均匀扩散，这样燃料和氧气的接触更均匀，因此燃烧也更加充分，提高了燃烧效率。通过在扩散燃烧筒和点火燃烧筒内独立燃烧，这样降低了火焰熄灭的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 点火燃烧 筒体 螺旋凹槽 本实用新型 进气装置 燃烧装置 燃烧器 柴油发动机尾气 发动机排气管 燃烧 再生 火焰熄灭 加热汽车 均匀扩散 扩散燃烧 燃烧空间 燃烧效率 内壁 旋流 加热 连通 氧气 尾气 体内 燃料 概率 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于DPF再生的燃烧器，包括筒体和与所述筒体连通的进气装置，所述进气装置与发动机排气管相配合，所述筒体还与DPF相连通，所述筒体内还设置有用于加热汽车尾气的燃烧装置；其特征在于，所述燃烧装置包括用提供燃烧空间的点火燃烧筒，所述点火燃烧筒与所述筒体的内部空间相连通，所述点火燃烧筒的内壁设置有用于引导气流的螺旋凹槽。
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