[实用新型]槽式光热发电站集热器模块的自带动力运输小车有效

专利信息
申请号: 201821019611.0 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208715332U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 王强;张江平;邢秀峰;苗瑞;王淑平;温秀军 申请(专利权)人: 中国能源建设集团山西电力建设有限公司
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B62D63/04
代理公司: 山西华炬律师事务所 14106 代理人: 陈奇
地址: 030012 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型公开了一种槽式光热发电站集热器模块的自带动力运输小车,解决了如何将组装好的集热器模块安全运输到施工现场成为急需要解决的问题。包括在箱形车体框架(1)固定设置有左横梁(2)和右横梁(8),在每个横梁上固定设置有H形支撑框架,在H形支撑框架中设置有右圆弧形支撑垫;在左横梁(2)的两端设置有驱动电机和主动轮,在右横梁(8)的两端设置有从动轮支架及从动轮,在箱形车体框架(1)的中部分别设置有为驱动电机供电的柴油发电机(19)和电控箱(20),柴油发电机(19)、左前轮驱动电机(4)和左后轮驱动电机(7)分别与电控箱(20)电连接在一起。本实用新型具有结构简单,使用方便的特点。
搜索关键词: 驱动电机 集热器模块 本实用新型 柴油发电机 固定设置 两端设置 箱形车体 运输小车 自带动力 电控箱 发电站 右横梁 左横梁 光热 从动轮支架 圆弧形支撑 安全运输 施工现场 从动轮 电连接 主动轮 左后轮 左前轮 横梁 槽式 种槽 组装 供电
【主权项】:
1.一种槽式光热发电站集热器模块的自带动力运输小车,包括箱形车体框架(1),在箱形车体框架(1)的左部固定设置有左横梁(2),在箱形车体框架(1)的右部固定设置有右横梁(8),其特征在于,在左横梁(2)的前端设置有左前主动轮支撑架(3),在左横梁(2)的后端设置有左后主动轮支撑架(6),在左后主动轮支撑架(6)上设置有左前轮驱动电机(4),左前轮驱动电机(4)与左前轮驱动轮(5)连接在一起,在左后主动轮支撑架(6)上设置有左后轮驱动电机(7),左后轮驱动电机(7)与左后轮驱动轮连接在一起,在右横梁(8)的前端设置有右前从动轮支架(9),在右前从动轮支架(9)上设置有右前从动轮,在右横梁(8)的后端设置有右后从动轮支架(10),在右后从动轮支架(10)上设置有右后从动轮;在箱形车体框架(1)的中部分别设置有为驱动电机供电的柴油发电机(19)和电控箱(20),柴油发电机(19)、左前轮驱动电机(4)和左后轮驱动电机(7)分别与电控箱(20)电连接在一起;在左横梁(2)的中部固定设置有左H形支撑框架(11),在左H形支撑框架(11)中设置有左圆弧形支撑垫(13),在右横梁(8)的中部固定设置有右H形支撑框架(12),在右H形支撑框架(12)中设置有右圆弧形支撑垫(14)。
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