[实用新型]一种前减震器总成有效
| 申请号： | 201821020320.3 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208778562U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 沈跃剑;施陆平;胡小平;余杰 | 申请（专利权）人： | 浙江朗顺汽摩配制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/16 | 分类号： | F16F9/16;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/32 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 321000 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减震器领域，公开一种前减震器总成，包括外壳体(1)、叉杆(2)和阻尼杆(3)，叉杆(2)的一端伸出外壳体(1)，另一端与外壳体(1)连接，阻尼杆(3)的一端插入外壳体(1)内并与外壳体(1)固定连接，另一端伸入叉杆(2)的内腔；外壳体(1)和叉杆(2))之间形成槽口，槽口的底部固定有油封(11)，油封(11)的轴向外侧固定有油封挡圈(12)，油封挡圈(12)的外侧设有防尘封(13)，防尘封(13)槽口固定卡合，防尘封(13)包括唇口(131)，唇口(131)上设有弧形槽，弧形槽中固定有弹簧锁圈(132)。传统的前减震器总成存在防污效果不佳、漏油等问题，本实用新型有效防污、防尘效果且能解决漏油问题。 | ||
| 搜索关键词： | 外壳体 叉杆 防尘封 槽口 前减震器总成 油封挡圈 弧形槽 阻尼杆 唇口 防污 漏油 油封 减震器 本实用新型 弹簧锁圈 防尘效果 前减震器 传统的 固定卡 总成本 内腔 伸入 轴向 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种前减震器总成，包括外壳体(1)、叉杆(2)和阻尼杆(3)，其特征在于：叉杆(2)的一端伸出外壳体(1)，叉杆(2)的另一端插入到外壳体(1)内并与外壳体(1)连接，阻尼杆(3)的一端插入外壳体(1)内并与外壳体(1)固定连接，阻尼杆(3)的另一端伸入叉杆(2)的内腔；外壳体(1)和叉杆(2)之间形成槽口，槽口的底部固定有油封(11)，油封(11)的轴向外侧固定有油封挡圈(12)，油封挡圈(12)的外侧设有防尘封(13)，防尘封(13)槽口固定卡合，防尘封(13)包括数量为三个或以上的唇口(131)，至少有一个唇口(131)上设有弧形槽(1311)，弧形槽中固定有弹簧锁圈(132)。
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