[实用新型]一种汽车杆式下控制臂有效
| 申请号： | 201821020491.6 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208558917U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 陈晖;陈毅辉;许苘 | 申请（专利权）人： | 东南（福建）汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 宋连梅 |
| 地址： | 350119*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车杆式下控制臂，所述下控制臂包括第一下控制臂单元、第二下控制臂单元、第三下控制臂单元、第一衬套、第二衬套和球头，所述第一下控制臂单元、第二下控制臂单元、第三下控制臂单元为圆形空心杆，所述第一下控制臂单元、第二下控制臂单元和第三下控制臂单元合围成一三角臂；所述第一衬套设置在所述第一下控制臂单元和第三下控制臂单元的相接处，所述第二衬套设置在所述第二下控制臂单元和第三下控制臂单元的相接处，所述球头设置在所述第一下控制臂单元和第二下控制臂单元的相接处。本实用新型能够有效的降低生产材料的用量，且生产工艺简单，可大大降低生产成本；另外，其传递力矩性能较现有的成型臂也有较大提升。 | ||
| 搜索关键词： | 下控制臂 衬套 相接处 本实用新型 杆式 球头 圆形空心杆 传递力矩 降低生产 成型臂 三角臂 合围 生产工艺 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车杆式下控制臂，其特征在于：所述下控制臂包括第一下控制臂单元、第二下控制臂单元、第三下控制臂单元、第一衬套、第二衬套和球头，所述第一下控制臂单元、第二下控制臂单元、第三下控制臂单元为圆形空心杆，所述第一下控制臂单元、第二下控制臂单元和第三下控制臂单元合围成一三角臂，所述第一下控制臂单元、第二下控制臂单元为直杆，所述第三下控制臂单元为弧形杆；所述第一衬套设置在所述第一下控制臂单元和第三下控制臂单元的相接处，所述第二衬套设置在所述第二下控制臂单元和第三下控制臂单元的相接处，所述球头设置在所述第一下控制臂单元和第二下控制臂单元的相接处。
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