[实用新型]用于智能港口集装箱装卸系统的堆场货架

摘要

本实用新型提出了一种用于智能港口集装箱装卸系统的堆场货架，包括堆场货架包括货架框架，货架框架中通过多个相互平行的支承板分隔成多个暂存空间，暂存空间的顶壁上设有两组第一传动辊组，每组第一传动辊组由多个相互平行的第一传动辊组成，第一传动辊可转动的固定在暂存空间的顶壁上，暂存空间的底部设有至少两组第二传动辊组，每组第二传动辊组由多个相互平行的第二传动辊组成，第二传动辊可转动的固定在暂存空间的底壁上；堆场货架的暂存空间上设有防护结构，用于对小型集装箱进行存储，操作方便，稳定性好，安全性高。

主权项

1.用于智能港口集装箱装卸系统的堆场货架，其特征为，包括堆场货架包括货架框架，货架框架中通过多个相互平行的支承板分隔成多个暂存空间，暂存空间的顶壁上设有两组第一传动辊组，每组第一传动辊组由多个相互平行的第一传动辊组成，第一传动辊可转动的固定在暂存空间的顶壁上，暂存空间的底部设有至少两组第二传动辊组，每组第二传动辊组由多个相互平行的第二传动辊组成，第二传动辊可转动的固定在暂存空间的底壁上；堆场货架的暂存空间上设有防护结构；防护结构包括第一传动杆、第二传动杆、第一固定板、第二固定板、第一移动板和第二移动板，第一传动杆和第二传动杆分别通过一个支承座水平且可转动的固定在暂存空间的上下两侧，第一传动杆和第二传动杆的外壁上均分别设有第一外螺纹和第二外螺纹，第一外螺纹和第二外螺纹的螺旋方向相反；第一固定板焊接固定在暂存空间的左侧，第一移动板通过连接机构可移动的设置在第一固定板的右侧，第一传动杆和第二传动杆的左侧均分别穿过第一移动板和第一固定板，第一移动板的上下两端与第一外螺纹通过螺纹配合的套设在第一传动杆和第二传动杆上，第一固定板的上下两端间隙配合的套设在第一传动杆和第二传动杆上；第二固定板焊接固定在暂存空间的右侧，第二移动板通过连接机构可移动的设置在第二固定板的左侧，第一传动杆和第二传动杆的右侧均分别穿过第二移动板和第二固定板，第二移动板的上下两端与第二外螺纹通过螺纹配合的套设在第一传动杆和第二传动杆上，第二固定板的上下两端间隙配合的套设在第一传动杆和第二传动杆上；第一传动杆与第二传动杆的左侧分别固定一个第二齿轮，两个第二齿轮之间通过第一皮带加以连接；第一传动杆的右侧固定一个第三齿轮，第三齿轮与固定在第二电机上的第四齿轮通过第二皮带相连接；第二电机控制第四齿轮转动，从而带动第一传动杆和第二传动杆同向转动，从而控制第一移动板和第二移动板相互靠近或者远离，从而打开或者关闭暂存空间；连接机构包括两个杆体，两个杆体的中心处通过转轴加以连接成X形结构，两个杆体的左侧分别可转动的固定在两个第四滑块上，两个杆体的右侧分别可转动的固定在两个第五滑块上，第四滑块可移动的设置在第一固定板或第二固定板的第一滑槽上，第五滑块可移动的设置在第一移动板或第二移动板的第二滑槽上。