[实用新型]一种车门加强结构、车门及车辆有效
| 申请号： | 201821026413.7 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208376492U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 黄小蓉;张冰毓;陈淑英;李绪梁;豆红斌 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门加强结构，包括车门防撞梁、防撞梁加强件和用于支撑车门外板的外板加强件，防撞梁加强件的一端与车门防撞梁相连，另一端与外板加强件相连。防撞梁加强件将车门防撞梁和外板加强件连接为一体结构，车门防撞梁、防撞梁加强件和外板加强件三者形成稳固的连接结构，提高了车门加强结构自身的连接强度。相比于现有技术中防撞梁加强件的一端悬空，车门防撞梁与外板加强件相互独立的非连接结构，该车门加强结构提高了车门的抗凹性和耐侧碰性。本实用新型还公开了一种包括上述车门加强结构的车门和车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 防撞梁 加强件 加强结构 外板 本实用新型 连接为一体 车门外板 连接结构 非连接 抗凹性 侧碰 悬空 稳固 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车门加强结构，其特征在于，包括车门防撞梁(1)、防撞梁加强件(2)和用于支撑车门外板的外板加强件(3)，所述防撞梁加强件(2)的一端与所述车门防撞梁(1)相连，另一端与所述外板加强件(3)相连。
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