[实用新型]一种螺旋输送机用精确计量减速箱

摘要

本实用新型提供了一种螺旋输送机用精确计量减速箱，包括前端盖和后端盖，前端盖和后端盖之间通过螺栓连接，输入齿轮轴和输出轴分别通过轴承固定在前端盖和后端盖内，输出齿轮通过键固定在输出轴上，输出齿轮与输入齿轮轴之间啮合传动，输入齿轮轴采用模数为1.5、齿数为11、变位系数为0.38的小模数小齿数的斜齿轮，输出齿轮采用模数为1.5、齿数为109、变位系数为0.38的斜齿轮，传动比为1:10。本螺旋输送机用精确计量减速箱采用一级斜齿轮减速结构，传动比为1：10，输入齿轮轴采用小模数小齿数的斜齿轮来控制整体减速箱外形轮廓小型化，同时又满足大传动比所需要求。

主权项

1.一种螺旋输送机用精确计量减速箱，包括：前壳体和后壳体，所述前壳体和后壳体之间通过螺栓连接，输入齿轮轴的前端通过第一轴承固定在前壳体内，输入齿轮轴的后端通过第二轴承固定在后壳体内，输出轴的输出端通过第三轴承固定在后壳体内，输出轴的固定端通过第四轴承固定在前壳体内，输出齿轮通过键固定在输出轴上且位于第三轴承和第四轴承之间，所述输出齿轮与输入齿轮轴之间啮合传动，其特征在于：所述输入齿轮轴的模数m1为1.5，齿数z1为11，变位系数x1为0.38，顶圆齿厚s1为0.596mm，齿顶圆直径da1为20.78mm，齿根圆直径df1为14.23mm，所述输出齿轮的模数m2为1.5，齿数Z2为109，变位系数X2为0.18，顶圆齿厚s2为1.219mm，齿顶圆直径da2为169.017mm，齿根圆直径df2为162.46mm，传动比为1:10。