[实用新型]一种新能源汽车中冷器连接进气歧管用连接管道有效
申请号: | 201821036564.0 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208605296U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 刘增彬 | 申请(专利权)人: | 清远市敬威能源开发有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/12;F02B29/04 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 511517 广东省清远市清远高新区科技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车中冷器连接进气歧管用连接管道,包括连接管本体,所述连接管本体内腔固定安装有隔音壳体,所述隔音壳体包括有第一梯度吸音棉、隔音毡、第二梯度吸音棉和第三梯度吸音棉,所述隔音壳体的内腔壁固定安装有加强层,所述加强层内腔开有固定腔体,所述固定腔体的内腔固定安装有V形支撑杆,所述加强层内腔壁固定安装有耐热层,所述连接管本体的左右两端均固定安装有固定法兰,所述固定法兰的外端壁内侧固定安装有第一密封圈,提高连接管本体的强度,防止连接管本体被外物挤压损坏;提高连接管本体的隔音性能,使得连接管本体可以吸收多频率的噪音。 | ||
搜索关键词: | 连接管 隔音壳体 加强层 吸音棉 新能源汽车 固定法兰 固定腔体 连接管道 内腔壁 中冷器 进气 密封圈 内腔固定安装 本实用新型 隔音性能 多频率 隔音毡 耐热层 体内腔 外端壁 内腔 外物 挤压 噪音 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车中冷器连接进气歧管用连接管道,包括连接管本体(1),其特征在于:所述连接管本体(1)内腔固定安装有隔音壳体(4),所述隔音壳体(4)包括有第一梯度吸音棉(41)、隔音毡(42)、第二梯度吸音棉(43)和第三梯度吸音棉(44),所述隔音壳体(4)的内腔壁固定安装有加强层(3),所述加强层(3)内腔开有固定腔体(31),所述固定腔体(31)的内腔固定安装有V形支撑杆(32),所述加强层(3)内腔壁固定安装有耐热层(2),所述连接管本体(1)的左右两端均固定安装有固定法兰(5),所述固定法兰(5)的外端壁内侧固定安装有第一密封圈(51),所述固定法兰(5)外端壁中部固定安装有凹槽(52),所述凹槽(52)的内腔固定安装有第二密封圈(521),所述固定法兰(5)外端面外侧均固定安装有螺孔(53)。
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