[实用新型]一种减震型减速带有效
申请号: | 201821037213.1 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208395707U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 戴显堆;戴家乐;戴家欢 | 申请(专利权)人: | 台州广合橡塑有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 龚洋洋 |
地址: | 317200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型特指一种减震型减速带,属于橡胶制品技术领域,包括带体,带体的四个角上设置有安装孔,所述带体端面的中间位置设置有凹槽,所述凹槽两侧设置有斜坡,所述斜坡呈内凹的弧形状,所述凹槽内纵向设置有若干减震条,所述凹槽的端口铰接有防护盖。由于斜坡为内凹的弧形,轮胎进过斜坡上升时比较平缓,经过中间凹槽时,减震条承载了车辆的重量,而且会弯曲变形,消除了轮胎从上升到降落时产生的向下的冲击,驶离另一侧的斜坡时,斜坡内凹的弧形结构,使轮胎能够平缓的下降,落到地面,整个过程平缓,车辆震动低。 | ||
搜索关键词: | 斜坡 带体 内凹 轮胎 减速带 减震条 减震型 本实用新型 凹槽两侧 车辆震动 弧形结构 弯曲变形 橡胶制品 中间凹槽 纵向设置 安装孔 防护盖 弧形状 上升时 铰接 承载 降落 | ||
【主权项】:
1.一种减震型减速带,包括带体(10),带体(10)的四个角上设置有安装孔(11),其特征在于:所述带体(10)端面的中间位置设置有凹槽(13),所述凹槽(13)两侧设置有斜坡(12),所述斜坡(12)呈内凹的弧形状,所述凹槽(13)内纵向设置有若干减震条(16),所述凹槽(13)的端口铰接有防护盖(14)。
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