[实用新型]一种摩托车发动机冷却液循环系统及发动机有效

专利信息
申请号: 201821040548.9 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208578650U 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 刘跃;陈中;李晟;李术林 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: F02F1/16 分类号: F02F1/16;F02F1/40
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 周辉
地址: 400707 重庆市北*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车发动机冷却液循环系统及发动机,该冷却液循环系统包括缸体、缸盖以及安装在缸体上的缸套,缸体上还具有绕缸套设置的缸套冷却水道;缸盖内具有缸盖冷却水道,缸盖的下端面上具有与缸盖冷却水道贯通的预冷水道,预冷水道沿燃烧室的周向布置;还包括安装在缸体和缸盖之间的缸盖密封垫,缸盖密封垫上具有多个沿周向布置的过水孔,所有过水孔的总面积小于所有预冷水道的总面积。本实用新型的摩托车发动机冷却液循环系统具有结构设计巧妙,改造成本较低,能够降低现有发动机的冷却液流速,提高热交换效率,改善发动机的散热性能,有利于延长发动机的使用寿命等优点。本实用新型的发动机具有散热性能好,使用寿命长等优点。
搜索关键词: 缸盖 冷却液循环系统 发动机 缸体 摩托车发动机 本实用新型 冷水道 缸盖密封垫 冷却水道 散热性能 使用寿命 周向布置 过水孔 缸套 燃烧室 缸套冷却水 冷却液流速 热交换效率 下端 贯通 改造
【主权项】:
1.一种摩托车发动机冷却液循环系统,包括缸体(1)、缸盖(2)以及安装在缸体(1)上的缸套(3),所述缸体(1)上还具有绕所述缸套(3)的周向设置的呈环形的缸套冷却水道(4),所述缸套冷却水道(4)向上贯穿所述缸体(1)的上端面;所述缸体(1)的一侧设有与所述缸套冷却水道(4)连通的进水口;所述缸盖(2)内具有围绕燃烧室设置的缸盖冷却水道(5),所述缸盖(2)的下端面上具有多个与所述缸盖冷却水道(5)贯通的预冷水道(8),所述预冷水道(8)沿燃烧室的周向布置,且在缸体(1)和缸盖(2)的装配状态下,与缸套冷却水道(4)正对;所述缸盖(2)的一侧设有与所述缸盖冷却水道(5)连通的出水口;其特征在于,还包括安装在所述缸体(1)和缸盖(2)之间的缸盖密封垫(6),所述缸盖密封垫(6)上具有多个沿周向布置的过水孔(7),所述过水孔(7)在竖向上的投影位于所述预冷水道(8)在竖向上的投影区域内,且所有所述过水孔(7)的总面积小于所有所述预冷水道(8)的总面积。
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