[实用新型]一种用于地铁隧道内的新型走道板支护及防护结构

摘要

本实用新型公开了一种用于地铁隧道内的新型走道板支护及防护结构，包括支架主体和钢管护栏；所述支架主体由竖向支撑杆、水平横撑、斜撑构成的三角形组合结构；所述钢管护栏分为上下两排，钢管护栏由位于竖向支撑杆中部和上部固定连接的两个钢管横向套筒以及钢管横向套筒内部套设的钢管组成；所述钢管护栏上张贴若干反光警示条。本实用新型中的水平横撑采用槽钢形式能节约施工成本，避免钢材浪费，这用形式有利于实行螺栓连接的方式，避免焊接失误，降低时间成本；在竖向支撑中直接焊接两个横向插管，更方便护栏钢管的连接和固定，提高安装效率；还在护栏上张贴反光警示条，能提醒进入施工场地的人员走道板及护栏的位置，提醒人员注意安全。

主权项

1.一种用于地铁隧道内的新型走道板支护及防护结构，其特征在于，包括支架主体和钢管护栏(5)；所述支架主体由竖向支撑杆(1)、水平横撑(2)、斜撑(3)构成的三角形组合结构，所述水平横撑(2)的内部通过连接片上的连接孔与隧道管片设定的连接位置固定连接，水平横撑(2)的外部与竖向支撑杆(1)通过连接片固定连接，所述斜撑(3)的一端与水平横撑(2)固定连接连接，另一端抵压在隧道管片的内壁上；所述钢管护栏(5)分为上下两排，钢管护栏(5)由位于竖向支撑杆(1)中部和上部固定连接的两个钢管横向套筒(4)以及钢管横向套筒(4)内部套设的钢管组成；所述钢管护栏(5)上张贴若干反光警示条(6)。