[实用新型]新型离合器总成和新型的2吨装载机用斜齿型变速箱有效
申请号: | 201821047281.6 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208734758U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 王志丹;李军;杨建科 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16H55/17;F16H55/08;F16H55/10 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 宋震 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型离合器总成,离合器壳体A上安装有前进一档离合器齿轮,离合器壳体A安装在离合器轴A的中部,离合器壳体A的左侧腔室内安装有前进档离合器换档机构,离合器壳体A的右侧腔室内安装有前进一档离合器换档机构,前进档齿轮通过轴承A安装在离合器轴A的左侧,一档齿轮通过轴承B安装在离合器轴A的右侧,离合器轴A的两端还安装有圆锥滚子轴承。本实用新型还公开了一种新型的2吨装载机用斜齿型变速箱。本实用新型具有以下有益效果:对离合器内部结构进行强化设计,增大了离合器的后备系数,满足了国Ⅲ排放升级后的发动机大扭矩要求。变速箱传动齿轮采用斜齿设计,并设计了润滑系统,传动更加平稳,传动噪音大大降低。 | ||
搜索关键词: | 离合器壳体 离合器轴 本实用新型 斜齿 装载机 新型离合器 离合器 室内安装 变速箱 轴承 变速箱传动齿轮 前进档离合器 圆锥滚子轴承 离合器齿轮 离合器换档 前进档齿轮 传动噪音 后备系数 换档机构 润滑系统 一档齿轮 大扭矩 右侧腔 左侧腔 传动 发动机 升级 | ||
【主权项】:
1.一种新型离合器总成,其特征在于:包括前进档离合器换档机构(1)、离合器壳体A(2)、前进一档离合器换档机构(3)、轴承B(4)、离合器轴A(5)、前进档齿轮(6)、前进一档离合器齿轮(7)、一档齿轮(8)、轴承A(9)和圆锥滚子轴承(10),离合器壳体A(2)上安装有前进一档离合器齿轮(7),离合器壳体A(2)安装在离合器轴A(5)的中部,离合器壳体A(2)的左侧腔室内安装有前进档离合器换档机构(1),离合器壳体A(2)的右侧腔室内安装有前进一档离合器换档机构(3),前进档齿轮(6)通过轴承A(9)安装在离合器轴A(5)的左侧,一档齿轮(8)通过轴承B(4)安装在离合器轴A(5)的右侧,离合器轴A(5)的两端还安装有圆锥滚子轴承(10),前进档离合器换档机构(1)包括压板A(1.1)和摩擦片组A(1.2),多片主动摩擦片A与多片从动摩擦片A间隔叠合成摩擦片组A(1.2),所述前进档齿轮(6)上安装有被动摩擦片A,所述离合器壳体A(2)上安装有可向所述被动摩擦片挤压的主动摩擦片A,还包括驱动所述主动摩擦片A挤压向所述被动摩擦片A的驱动装置A,所述驱动装置A包括活塞A(1.3),活塞A(1.3)安装在离合器壳体A(2)左侧腔室内的离合器轴A(5)上,主动摩擦片A、从动摩擦片A均设置有六片,前进一档离合器换档机构(3)包括压板B(3.1)和摩擦片组B(3.2),多片主动摩擦片B与多片从动摩擦片B间隔叠合成摩擦片组B(3.2),所述一档齿轮(8)上安装装有被动摩擦片B,所述离合器壳体A(2)上安装有可向所述被动摩擦片挤压的主动摩擦片B,还包括驱动所述主动摩擦片B挤压向所述被动摩擦片B的驱动装置B,所述驱动装置B包括活塞B(3.3),活塞B(3.3)安装在离合器壳体A(2)右侧腔室内的离合器轴A(5)上,主动摩擦片B、从动摩擦片B均设置有六片。
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