[实用新型]线形可调的多功能隧道模型试验装置有效
| 申请号： | 201821049716.0 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208476557U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 梁波;汪滔;陈凯;肖尧;张逸;梁思农;张青松;李高歌 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 重庆谢成律师事务所 50224 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种线形可调的多功能隧道模型试验装置，包括由多个纵向单元拼接组成的隧道模型主体，所述纵向单元包括底座、设置在底座上的隧道路面底层骨架、设置在隧道路面底层骨架上的隧道侧壁骨架，所述底座与隧道路面底层骨架之间设置有用于调节隧道坡率的坡率调节机构和用于对隧道路面进行缓冲的缓冲件，隧道侧壁骨架内表面以可拆卸的方式固定有柔性内铺装材料层。本实用新型能够同时实现隧道的横纵坡率、隧道的线形曲率及隧道的内表面环境的多种调节，对不同隧道线形、不同内环境的隧道模型实验研究具有重要的作用，且整体结构简单、设计合理。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道路面 隧道模型 隧道 底座 本实用新型 试验装置 隧道侧壁 纵向单元 可调的 内表面 坡率 曲率 可拆卸的 铺装材料 实验研究 缓冲件 内环境 缓冲 纵坡 拼接 | ||
【主权项】：
1.一种线形可调的多功能隧道模型试验装置，其特征在于：包括由多个纵向单元拼接组成的隧道模型主体，所述纵向单元包括底座、设置在底座上的隧道路面底层骨架、设置在隧道路面底层骨架上的隧道侧壁骨架，所述底座与隧道路面底层骨架之间设置有用于调节隧道坡率的坡率调节机构和用于对隧道路面进行缓冲的缓冲件，隧道侧壁骨架内表面以可拆卸的方式固定有柔性内铺装材料层。
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