[实用新型]一种新型车顶行李框有效
申请号: | 201821053101.5 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208915080U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 张伟华 | 申请(专利权)人: | 尉氏县利盛金属制品有限公司 |
主分类号: | B60R9/05 | 分类号: | B60R9/05 |
代理公司: | 深圳权清知识产权代理有限公司 44392 | 代理人: | 王大为 |
地址: | 475500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 为解决车顶行李框的放入行李不便的问题,本实用新型提供了新型车顶行李框,包括全包导流板、行李框框体和立柱,全包导流板固定连接在行李框框体的左侧,全包导流板将行李框框体的左侧全覆盖,行李框框体包括上边框、下边框和底部柱体,上边框为圆角矩形框,下边框也为圆角矩形框,下边框与多个底部柱体固定连接,上边框的框宽小于下边框的框宽,上边框的框宽的中心点与下边框的框宽的中心点重合,上边框的框长小于下边框的框长,上边框的框右侧与下边框的框右侧对其,上边框和下边框通过立柱固定连接,全包导流板设置倾角,本设计优化了车顶箱结构,使得车顶框放入行李方便。 | ||
搜索关键词: | 下边框 上边框 行李 导流板 框宽 行李框 车顶 圆角矩形 底部柱 放入 立柱 本实用新型 中心点重合 设计优化 车顶框 车顶箱 全覆盖 中心点 | ||
【主权项】:
1.一种新型车顶行李框,该新型车顶行李框包括行李框框体(3)和立柱(4),其特征在于:该新型车顶行李框包括还全包导流板(1)、所述的全包导流板(1)固定连接在行李框框体(3)的左侧,全包导流板(1)将行李框框体(3)的左侧全覆盖,行李框框体(3)包括上边框、下边框和底部柱体,上边框为圆角矩形框,下边框也为圆角矩形框,下边框与多个底部柱体固定连接,上边框的宽度小于下边框的宽度,上边框的中心点与下边框的中心点重合,上边框的长度小于下边框的长度,上边框的框右侧与下边框的框右侧对其,上边框和下边框通过立柱(4)固定连接;全包导流板(1)设置有倾角。
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