[实用新型]一种输送线用顶升移载机构有效
申请号: | 201821054796.9 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208683891U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 盛司光;安邦;常佳丽;崔慧杰;徐浩 | 申请(专利权)人: | 天臣新能源研究南京有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志军 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种输送线用顶升移载机构,包括顶升机构和移载机构,其中,所述顶升机构包括气缸、气缸固定板、限位导柱、直线轴承、直线轴承固定板、若干个无动力滚筒和滚筒固定架,所述移载机构包括电机、电机固定板、链轮、立板、传动轴、同步带、链条、传动轮组,所述传动轮组包括第一传动轮组和第二传动轮组,每个所述立板的一侧上方均设有第一传动轮组,且第一传动轮组分别与传动轴配合连接,在每个所述立板的另一侧均设有与第一传动轮组配合使用的第二传动轮组,且每块立板两侧的第一传动轮组和第二传动轮组之间均搭设同步带;本实用结构简单、紧凑,可同时实现顶升和移载两种功用,可有效减少人工、提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 传动轮组 动轮组 立板 顶升移载机构 顶升机构 移载机构 直线轴承 传动轴 输送线 同步带 本实用新型 电机固定板 滚筒固定架 气缸固定板 无动力滚筒 工作效率 立板两侧 配合连接 实用结构 限位导柱 有效减少 固定板 搭设 顶升 链轮 气缸 移载 紧凑 电机 链条 | ||
【主权项】:
1.一种输送线用顶升移载机构,其特征在于,包括顶升机构和移载机构,其中,所述顶升机构包括气缸、气缸固定板、限位导柱、直线轴承、直线轴承固定板、若干个无动力滚筒和滚筒固定架,所述气缸固定在气缸固定板的上方中部,在所述气缸固定板的两侧均设有1个限位导柱,两个所述限位导柱的上端平行位均套接一直线轴承,两个所述直线轴承之间通过直线轴承固定板固定,若干个所述无动力滚筒通过滚筒固定架等间距平行设在直线轴承固定板的上方;所述移载机构包括电机、电机固定板、链轮、立板、传动轴、同步带、链条、传动轮组,所述电机固定板搭设在滚筒固定架的下方,所述电机固设在电机固定板的上方,所述气缸的浮动接头与电机固定板的下方接触连接,两个所述限位导柱的上端分别穿设直线轴承后与电机固定板的两侧固定,所述电机固定板与滚筒固定架形成的腔体前端面、中部和后端面均设有一块立板,所述传动轴通过立板搭设在滚筒固定架的内部一侧,每块所述立板与传动轴的连接端外侧均接有带座轴承,所述电机的输出轴通过链轮与链条的一端传动连接,所述链条的另一端与传动轴传动连接,所述传动轮组包括第一传动轮组和第二传动轮组,每个所述立板的一侧上方均设有第一传动轮组,且第一传动轮组分别与传动轴配合连接,在每个所述立板的另一侧均设有与第一传动轮组配合使用的第二传动轮组,且每块立板两侧的第一传动轮组和第二传动轮组之间均搭设同步带。
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