[实用新型]一种用于摩托车发动机外壳体精孔的专用夹具有效
申请号: | 201821056249.4 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208514137U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 胡荣辉 | 申请(专利权)人: | 浙江天雅江涛动力有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于摩托车发动机外壳体精孔的专用夹具,包括底盘和气缸,其特征是:所述气缸有六个,六个所述气缸平均分为两组,每组所述气缸呈三角形排布,所述底盘上设置有定位桩一和定位桩二,所述气缸包括气缸底座和气缸推杆,所述气缸推杆的上端设置有压板,所述压板与气缸推杆铰接,所述气缸底座上设置有连接座,所述连接座呈倒置的T型,所述连接座的两侧均设置有连接板,所述连接板的上端设置在压板的侧边,所述连接板与压板和连接座均采用铰接,所述压板的下端设置有压紧定位点。本实用新型具有结构简单、工件夹持方便、加工效率高的优点。 | ||
搜索关键词: | 气缸 压板 连接座 气缸推杆 连接板 摩托车发动机 本实用新型 气缸底座 专用夹具 上端 定位桩 外壳体 底盘 铰接 精孔 三角形排布 工件夹持 加工效率 倒置 定位点 侧边 两组 下端 有压 | ||
【主权项】:
1.一种用于摩托车发动机外壳体精孔的专用夹具,包括底盘和气缸,其特征是:所述气缸有六个,六个所述气缸平均分为两组,每组所述气缸呈三角形排布,所述底盘上设置有定位桩一和定位桩二,所述气缸包括气缸底座和气缸推杆,所述气缸推杆的上端设置有压板,所述压板与气缸推杆铰接,所述气缸底座上设置有连接座,所述连接座呈倒置的T型,所述连接座的两侧均设置有连接板,所述连接板的上端设置在压板的侧边,所述连接板与压板和连接座均采用铰接,所述压板的下端设置有压紧定位点。
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