[实用新型]转向器密封结构及转向器总成有效
| 申请号： | 201821057347.X | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN208469704U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 底明 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 余剑琴 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及转向系统的技术领域，尤其是涉及一种转向器密封结构及转向器总成。该转向器密封结构包括：套筒和弹性圈；套筒和弹性圈均套在转向器本体的输入轴的外侧，且套筒连接在弹性圈的下端，且套筒的下端与转向器本体的壳体的上端连接，以使转向器本体的花键端插入车身前围板的通孔时，弹性圈能够卡接在通孔内。该转向器密封结构解决了现有技术中密封件通过卡接的方式安装在车身前围板上，改安装困难，且长时间形式，导致卡接松旷，影响密封效果的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 转向器 密封结构 弹性圈 转向器本体 卡接 套筒 车身前围板 通孔 下端 影响密封效果 转向器总成 时间形式 套筒连接 中密封件 转向系统 上端 花键端 输入轴 总成本 壳体 套在 | ||
【主权项】：
1.一种转向器密封结构，其特征在于，包括：套筒和弹性圈；所述套筒和所述弹性圈均套在转向器本体的输入轴的外侧，且所述套筒连接在所述弹性圈的下端，且所述套筒的下端与所述转向器本体的壳体的上端连接，以使所述转向器本体的花键端插入车身前围板的通孔时，所述弹性圈能够卡接在所述通孔内。
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