[实用新型]动力电池换热系统及其储液器和新能源汽车有效

专利信息
申请号: 201821058098.6 申请日: 2018-07-04
公开(公告)号: CN208522061U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 周谷岚;陈建琴;刘仁俊;辛云峰;张健伟;李健;高明;王怡丹 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 陈庆超;桑传标
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 本公开涉及一种动力电池换热系统及其储液器和新能源汽车,其中,所述动力电池换热系统包括用于供换热液体循环流动的管道回路(A)和储液器(1),该储液器(1)包括限定空腔(10)的主体(11)和与该主体(11)连接且与所述空腔(10)连通的进液管口(12)和出液管口(13),该进液管口(12)和出液管口(13)连接在所述管道回路(A)中,所述储液器(1)还包括设置在所述主体(11)上且与所述空腔(10)连通的排气口(14)。通过上述技术方案,本公开提供的动力电池换热系统能够实现的是,随着换热液体的循环流动而自动且持续地排出管道回路中的气体。
搜索关键词: 储液器 动力电池 换热系统 管道回路 新能源汽车 出液管口 换热液体 进液管口 循环流动 空腔 连通 排气口 限定空 地排
【主权项】:
1.一种动力电池换热系统,包括用于供换热液体循环流动的管道回路(A),其特征在于,所述动力电池换热系统包括储液器(1),该储液器(1)包括限定空腔(10)的主体(11)和与该主体(11)连接且与所述空腔(10)连通的进液管口(12)和出液管口(13),该进液管口(12)和出液管口(13)连接在所述管道回路(A)中,所述储液器(1)还包括设置在所述主体(11)上且与所述空腔(10)连通的排气口(14)。
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