[实用新型]一种发动机进气冷却装置有效
申请号: | 201821059993.X | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208502891U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 苏为;付永宏;张超;雍安姣;高月仙 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 王冰冰 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机进气冷却装置,包括中冷器,所述冷却装置还包括半导体制冷器,半导体制冷器的冷端制冷片设于中冷器连接进气歧管的中冷出气管内,半导体制冷器的热端散热片设于中冷出气管的外侧壁。本实用新型通过控制半导体制冷器的通电状态灵活处理降温效果,使得中冷器导出的气体通过半导体制冷器进行第二次降温,达到发动机进气温度合格值。 | ||
搜索关键词: | 半导体制冷器 中冷器 进气冷却装置 本实用新型 中冷出气管 发动机 热端散热片 降温效果 进气歧管 冷却装置 气体通过 通电状态 外侧壁 制冷片 导出 冷端 气温 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种发动机进气冷却装置,包括中冷器(1),其特征在于,所述冷却装置还包括半导体制冷器(2),半导体制冷器(2)的冷端制冷片(21)设于中冷器连接进气歧管的中冷出气管(4)内,半导体制冷器的热端散热片(22)设于中冷出气管(4)的外侧壁。
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