[实用新型]一种地铁第三轨底座打孔辅助工装有效
| 申请号： | 201821066465.7 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208455385U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王熹;陈青松;袁群虎;郑一鸣;李国政 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团电气化工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B37/00 | 分类号： | E01B37/00 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 朱荣 |
| 地址： | 233040*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁第三轨底座打孔辅助工装，包括有支撑底座，其特征在于：所述支撑底座的一端安装有底座卡子，所述支撑底座的上端面安装有间隔设置的横定位杆支撑器，所述横定位杆支撑器之间卡装有横向伸缩组合套管，所述可横向伸缩组合套管的端部安装有与其垂直设置的竖向伸缩组合套管，所述竖向伸缩组合套管的底端安装有矩形定位板，所述矩形定位板上分布有与待冲孔位置配合的安装孔。本实用新型结构设计合理，能够高效地完成底孔地测作业，满足在不同道床中的底孔定测，可有效减少在钢筋繁多的道床中打孔不直的难题，装置本身重量轻、强度高、易拆卸、造价便宜，简单实用。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑底座 打孔 伸缩组合套管 本实用新型 地铁第三轨 矩形定位板 辅助工装 横向伸缩 组合套管 定位杆 支撑器 底孔 道床 竖向 底座 冲孔位置 垂直设置 底座卡子 间隔设置 有效减少 安装孔 上端面 易拆卸 重量轻 底端 钢筋 配合 | ||
【主权项】：
1.一种地铁第三轨底座打孔辅助工装，包括有支撑底座，其特征在于：所述支撑底座的一端安装有底座卡子，所述支撑底座的上端面安装有间隔设置的横定位杆支撑器，所述横定位杆支撑器之间卡装有横向伸缩组合套管，所述可横向伸缩组合套管的端部安装有与其垂直设置的竖向伸缩组合套管，所述竖向伸缩组合套管的底端安装有矩形定位板，所述矩形定位板上分布有与待冲孔位置配合的安装孔。
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