[实用新型]一种热压式汽车仪表盘模具有效
申请号: | 201821066741.X | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208514877U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 李国平;叶友发;刘美萍 | 申请(专利权)人: | 深圳市宏泰精密科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/14;B29C45/73;B29L31/30 |
代理公司: | 深圳市深联知识产权代理事务所(普通合伙) 44357 | 代理人: | 张琪 |
地址: | 518118 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种热压式汽车仪表盘模具,该模具包括至上而下的上模板、中模板、型腔模板、下模板、退料模板,所述退料模板上设置有若干顶出杆件,所述顶出杆件的顶端穿过下模板并延伸至所述型腔模板的成型腔边侧,所述型腔模板中部设置有仪表盘成型腔,其板体短边侧面设置有保温贴合层,其板体长边两侧面各连接有水平定位板,所述型腔模板长侧边边缘板体上设置有若干隔热孔,所述上模板和中模板的侧边均开有用于散热的水冷却孔,在该水冷却孔上插接有水冷却装置;本实用新型型腔模板左右端增加保温材料,降低散热,减少能耗,保持模具温度稳定。当产品热压成型后,在上模板和中模板上的水冷却装置能够使产品加速固化,使得成型效率提高。 | ||
搜索关键词: | 模具 上模板 本实用新型 汽车仪表盘 水冷却装置 水冷却孔 成型腔 顶出杆 下模板 散热 热压 退料 长侧边边缘 水平定位板 保温材料 仪表盘 板体长边 板体短边 侧面设置 成型效率 热压成型 温度稳定 隔热孔 两侧面 贴合层 板体 侧边 插接 固化 保温 能耗 穿过 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种热压式汽车仪表盘模具,该模具包括至上而下的上模板(8)、中模板(9)、型腔模板(17)、下模板(11)、退料模板(1),其特征在于:所述退料模板(1)上设置有若干顶出杆件(2),所述顶出杆件(2)的顶端穿过下模板(11)并延伸至所述型腔模板(17)的成型腔边侧,所述型腔模板(17)中部设置有仪表盘成型腔(15),其板体短边侧面设置有保温贴合层(171),其板体长边两侧面各连接有水平定位板(14),所述型腔模板(17)长侧边边缘板体上设置有若干隔热孔(16),所述上模板(8)和中模板(9)的侧边均开有用于散热的水冷却孔(12),在该水冷却孔(12)上插接有水冷却装置;所述水冷却装置包括一条过水管(121)及设置于该过水管(121)上的若干过水棒(124),所述过水管(121)一端连接进水接口(122),其另一端连接出水接口(128),在其管体上设置有若干通孔,该通孔连通过水管(121)内的过水通道(123),在通孔上设置有能够将过水通道(123)隔开的隔离塞(129),所述隔离塞(129)连接过水棒(124),其塞体上设置有连通隔离塞(129)左侧过水通道(123)的左进水孔(126),该左进水孔(126)连通所述过水棒(124)内腔,在所述过水棒(124)内腔设置有导水棒(125),该导水棒(125)经所述隔离塞(129)连通于所述隔离塞(129)右侧的过水通道(123)。
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