[实用新型]一种分动器与转速传感器的连接结构有效
| 申请号： | 201821076735.2 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN208634331U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 黄超;姜雷;韩明磊 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/031 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分动器与转速传感器的连接结构，属于汽车制造技术领域，包括连接结构，所述连接结构以安装面为分界线，一侧为半鼓盖，一侧为圆柱形凸台；所述半鼓盖的顶部设置圆柱形凸出结构，圆柱形凸出结构内部设置通孔，通孔内有传感器连接螺纹孔，用于连接转速传感器；半鼓盖内部设置油封安装孔及油封轴向定位孔，用于输出轴油封的安装及定位。所述安装面上沿圆周均匀分布6个圆弧状凸台；所述的圆柱形凸台的外侧设置有定位止口。本实用新型的分动器与转速传感器连接结构，将油封座、防尘罩、转速传感器接口三者融为一体，保证了油封及轴承的定位及使用功能，同时使传感器与输出轴具有更好的同轴度。 | ||
| 搜索关键词： | 转速传感器 连接结构 分动器 本实用新型 圆柱形凸台 内部设置 凸出结构 输出轴 通孔 油封 防尘罩 汽车制造技术 圆周均匀分布 传感器连接 油封安装孔 圆弧状凸台 顶部设置 定位止口 使用功能 外侧设置 安装面 定位孔 螺纹孔 同轴度 油封轴 油封座 传感器 分界线 轴承 融为一体 保证 | ||
【主权项】：
1.一种分动器与转速传感器的连接结构，其特征在于，包括连接结构(14)，所述连接结构(14)以安装面(6)为分界线，一侧为半鼓盖(1)，一侧为圆柱形凸台(7)；所述半鼓盖(1)的顶部设置圆柱形凸出结构(2)，圆柱形凸出结构(2)内部设置通孔，通孔内有传感器连接螺纹孔(3)，用于连接转速传感器(15)；半鼓盖(1)内部设置油封安装孔(8)及油封轴向定位孔(4)，用于输出轴油封(13)的安装及定位；所述安装面(6)上沿圆周均匀分布6个圆弧状凸台(11)，每个圆弧状凸台内部设置有螺栓孔(5)，用于连接结构(14)与壳体(17)进行连接；所述的圆柱形凸台(7)的外侧设置有定位止口(10)，用于对轴承(18)进行轴向定位，圆柱形凸台(7)的内侧设置加工通孔(9)。
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