[实用新型]一种耐磨损的汽车模具有效

专利信息
申请号: 201821077113.1 申请日: 2018-07-09
公开(公告)号: CN208450398U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 陈娜 申请(专利权)人: 深圳市凯迪模具有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 代理人: 王春霞
地址: 518116 广东省深圳市龙岗区龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种耐磨损的汽车模具,包括上模板和下模板,上模板底端设置有下模板,上模板包括石墨层、模具槽、耐磨层、隔热层、手把和连通孔,隔热层中部固定连接有手把,隔热层四角均嵌入设置有连通孔,隔热层底端固定连接有石墨层,石墨层底端嵌入设置有模具槽,模具槽底端固定连接有耐磨层;下模板前端套接有固定板,下模板底端左右两侧均固定连接有底座,固定板包括橡胶层和啮齿,橡胶层底端固定连接有啮齿。本实用新型整个装置结构稳定,具有很强的耐磨性,能重复多次使用而不损坏,使用时连接稳固,便于模具的冲压,有很高的推广价值。
搜索关键词: 底端 隔热层 下模板 模具槽 上模板 石墨层 本实用新型 汽车模具 嵌入设置 固定板 连通孔 耐磨层 耐磨损 橡胶层 啮齿 手把 耐磨性 多次使用 连接稳固 装置结构 左右两侧 前端套 冲压 底座 模具 重复
【主权项】:
1.一种耐磨损的汽车模具,包括上模板(1)和下模板(2),所述上模板(1)底端设置有下模板(2),其特征在于:所述上模板(1)包括石墨层(101)、模具槽(102)、耐磨层(103)、隔热层(5)、手把(6)和连通孔(7),所述隔热层(5)中部固定连接有手把(6),所述隔热层(5)四角均嵌入设置有连通孔(7),所述隔热层(5)底端固定连接有石墨层(101),所述石墨层(101)底端嵌入设置有模具槽(102),所述模具槽(102)底端固定连接有耐磨层(103);所述下模板(2)前端套接有固定板(3),所述下模板(2)底端左右两侧均固定连接有底座(4),所述固定板(3)包括橡胶层(301)和啮齿(302),所述橡胶层(301)底端固定连接有啮齿(302)。
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