[实用新型]一种微型涡轮发动机燃烧室有效
| 申请号： | 201821077203.0 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN208504451U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 刘林涛;姚远;陈喆;李小涛;胡金海;宋志平;张百灵 | 申请（专利权）人： | 西安空天能源动力智能制造研究院有限公司 |
| 主分类号： | F23R3/16 | 分类号： | F23R3/16;F23R3/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710100 陕西省西安市国家民用航天*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种微型涡轮发动机燃烧室，包括输油圈、点火器、蒸发管、燃烧室壳体和燃烧室点火腔，其中，在燃烧室壳体的外壁上开设有燃烧室进气孔，燃烧室壳体外壁的下部区域向本体的内部延伸弯曲后形成内壁，外壁与内壁构成一个环形的U型空腔为燃烧室腔体，输油圈固定连接在燃烧室壳体的上端，且输油管末端置于蒸发管内部，点火器设置在燃烧室壳体侧壁上，多个蒸发管固定连接在燃烧室腔体的内部，本实用新型利用燃烧室内高温高压气流的引射作用，将蒸发管内燃油和空气的混合气带出，使燃烧室内的燃烧更为均匀，同时燃烧室内使用了单独点火腔，提高了点火的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室壳体 燃烧室 蒸发管 外壁 燃烧 点火器 微型涡轮发动机 本实用新型 燃烧室腔体 点火腔 内壁 输油 高压气流 内部延伸 室内高温 室内使用 下部区域 混合气 进气孔 上端 侧壁 引射 输油管 点火 室内 | ||
【主权项】：
1.一种微型涡轮发动机燃烧室，其特征在于：包括输油圈(1)、点火器(2)、蒸发管(4)和燃烧室壳体(8)，其中，在所述燃烧室壳体(8)的外壁上开设有燃烧室进气孔(3)，燃烧室壳体(8)外壁的下部区域向本体的内部延伸弯曲后形成内壁，外壁与内壁构成一个环形的U型空腔为燃烧室腔体(5)，内壁上开设有通孔，所述输油圈(1)通过下设的输油管固定连接在所述燃烧室壳体(8)的上端，且输油管的末端置于蒸发管(4)内部，所述点火器(2)设置在燃烧室壳体(8)的侧壁上，多个所述蒸发管(4)固定连接在燃烧室腔体(5)的内部；还包括燃烧室点火腔(6)，是在其中一个蒸发管(4)尾部设置的椭球型腔体，所述点火器(2)置于所述燃烧室点火腔(6)内，所述燃烧室点火腔(6)与点火器(2)配合使用；所述蒸发管(4)沿燃烧室壳体(8)内壁均匀周向布置，蒸发管(4)的侧壁上开设有混合气出气口(7)，开孔方向为斜上方；所述燃烧室腔体(5)为环状腔体，环状腔体上方开口，开口方向指向燃烧室壳体(8)的中心。
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