[实用新型]悬挂式可调节制动踏板组合机构有效
申请号: | 201821081290.7 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208498461U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 邓小宇;王喜社;李新凯;陈春任;王德旺;方海全;黄东升;田易明;李付;潘帝权;吴文欧 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人: | 巢雄辉;汪治兴 |
地址: | 541200 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种悬挂式可调节制动踏板组合机构,包括有线性滑轨、踏板、踏板顶板和主缸肋板,线性滑轨在长度方向上设置有多个螺纹孔,踏板顶板和主缸肋板分别通过螺丝固定在线性滑轨上不同的螺纹孔位置处,踏板顶板上设置有立座,踏板的顶部与立座相铰接,踏板的上部设置有通孔,通孔上穿过一根平衡杆,平衡杆的端部上设置有平衡块,实施时,制动主缸安装于主缸肋板上,制动主缸的推杆与平衡块相连接。本实用新型中能够实现踏板与座椅之间的距离调节,便于不同身高、体型的驾驶员操作;能够适应不同驾驶员对踏板起始角度的不同要求;通过螺纹连接方式来实现踏板顶板和主缸肋板在线性滑轨上的调节与紧固,能够保证其紧固的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 踏板 肋板 主缸 本实用新型 在线性滑轨 线性滑轨 制动踏板 制动主缸 组合机构 可调节 平衡杆 平衡块 悬挂式 紧固 立座 通孔 推杆 螺纹连接方式 驾驶员操作 螺纹孔位置 距离调节 螺丝固定 螺纹孔 体型 铰接 座椅 身高 穿过 保证 | ||
【主权项】:
1.一种悬挂式可调节制动踏板组合机构,其特征在于:包括有线性滑轨(1)、踏板(2)、踏板顶板(3)和主缸肋板(4),所述线性滑轨(1)在长度方向上设置有多个螺纹孔,所述踏板顶板(3)和主缸肋板(4)分别通过螺丝固定在所述线性滑轨(1)上不同的螺纹孔位置处,所述踏板顶板(3)上设置有立座(5),所述踏板(2)的顶部与所述立座(5)相铰接,所述踏板(2)的上部设置有通孔,所述通孔上穿过一根平衡杆(6),所述平衡杆(6)的端部上设置有平衡块(7),实施时,制动主缸安装于主缸肋板(4)上,所述制动主缸的推杆与所述平衡块(7)相连接。
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