[实用新型]飞机内襟翼滑轮架组件润滑螺栓拆卸工具

摘要

一种飞机内襟翼滑轮架组件润滑螺栓拆卸工具，包括：承力块Ⅰ及承力块Ⅱ、导向杆Ⅰ、导向杆Ⅱ以及承力碗。承力块Ⅱ与润滑螺栓的另一端接触时继续旋转螺母Ⅲ使承力块Ⅰ与承力块Ⅱ之间的间距再度减小，直至承力块Ⅱ沿润滑螺栓的轴向推动润滑螺栓的螺栓头插入卡槽中，当螺栓头移动的距离大于压环的长度时，由于卡槽的深度大于压环的长度，因此螺栓头从压环中脱离，可以将压环取出。之后反向旋转螺母Ⅲ和螺母Ⅴ，将承力块Ⅰ与承力块Ⅱ之间的间距增大后从内襟翼滑轮架组件处取下，之后即可将润滑螺栓抽出，拆卸过程中不会对润滑螺栓和飞机结构造成损伤，不会降低润滑螺栓和飞机结构的使用寿命，提高了拆卸润滑螺栓的效率。

主权项

1.一种飞机内襟翼滑轮架组件润滑螺栓拆卸工具，其特征在于，包括：承力块Ⅰ（5）及承力块Ⅱ（6），其相互平行设置，所述承力块Ⅰ（5）上设置有插孔Ⅲ（17）及插孔Ⅳ（18），所述承力块Ⅱ（6）上设置有与插孔Ⅲ（17）相同轴的插孔Ⅰ（15）及与插孔Ⅳ（18）相同轴的插孔Ⅱ（16）；导向杆Ⅰ（7），其两端分别设置有螺纹端Ⅰ（21）及螺纹端Ⅱ（22），所述螺纹端Ⅰ（21）穿过插孔Ⅰ（15）后旋合有螺母Ⅲ（10），所述螺纹端Ⅱ（22）穿过插孔Ⅲ（17）后旋合有螺母Ⅱ（9）；导向杆Ⅱ（8），其两端分别设置有螺纹端Ⅲ（23）及螺纹端Ⅳ（24），所述螺纹端Ⅲ（23）穿过插孔Ⅱ（16）后旋合有螺母Ⅴ（12），所述螺纹端Ⅳ（24）穿过插孔Ⅳ（18）后旋合有螺母Ⅳ（11）；以及承力碗（27），其内部设置有卡槽（28），所述卡槽（28）的内径大于半圆形的压环（3）的外径，卡槽（28）的内径小于润滑螺栓（2）上的滚轮的外径，卡槽（28）的深度大于压环（3）的长度，所述承力碗（27）后端同轴设置有插头（19），所述承力块Ⅰ（5）的头端设置有与导向杆Ⅰ（7）相平行的固定孔（20），承力碗（27）通过插头（19）插装固定于固定孔（20）中。