[实用新型]汽车差速器壳体的砂型结构浇注体有效
| 申请号： | 201821084521.X | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208662442U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 刘金林;翟柏顺;朱志鹏;田迎新 | 申请（专利权）人： | 上海圣德曼铸造海安有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/02 | 分类号： | B22C9/02;B22C9/08;B22C9/20;B22C9/24 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 226600 江苏省南通市海安县海安高新*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了汽车差速器壳体的砂型结构浇注体，该浇注体包括砂型本体、铸件型腔、热冒口、热冒口内浇道、进铁内浇道、横浇道、过滤网、直浇道、坭芯、冒口颈，所述砂型本体上设置有十二个所述铸件型腔，每三个铸件型腔组共用一个所述热冒口，每个所述铸件型腔内部单独设置所述坭芯，每个所述热冒口底注式连通于所述热冒口内浇道，所述冒口颈位置设置于所述铸件型腔销孔侧面，所述坭芯设置于所述铸件型腔窗口侧面，每个所述铸件型腔内单独设置砂芯。本实用新型的优点在于采用共冒口工艺，不仅满足产品加工后缩松要求，提高工艺出品率和生产效率，还降低废品率。 | ||
| 搜索关键词： | 铸件型腔 热冒口 浇注体 内浇道 坭芯 汽车差速器壳 单独设置 砂型结构 冒口颈 砂型 本实用新型 产品加工 生产效率 侧面 底注式 过滤网 横浇道 直浇道 后缩 冒口 砂芯 销孔 连通 申请 | ||
【主权项】：
1.一种汽车差速器壳体的砂型结构浇注体，其特征在于，该浇注体包括砂型本体、铸件型腔、热冒口、热冒口内浇道、进铁内浇道、横浇道、过滤网、直浇道、坭芯、冒口颈，所述砂型本体上设置有十二个所述铸件型腔，每三个铸件型腔组共用一个所述热冒口，每个所述铸件型腔内部单独设置所述坭芯，每个所述热冒口底注式连通于所述热冒口内浇道，所述冒口颈位置设置于所述铸件型腔销孔侧面，所述坭芯设置于所述铸件型腔窗口侧面，每个所述铸件型腔内单独设置砂芯，所述热冒口底注式连通于所述热冒口内浇道，所述进铁内浇道设置于所述铸件型腔不同于所述冒口颈的销孔侧面，所述进铁内浇道与所述横浇道薄片式搭接连通，所述横浇道与所述直浇道过渡处设置有过滤网。
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