[实用新型]道路发电装置有效
| 申请号： | 201821086071.8 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208441976U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 卢荣伟 | 申请（专利权）人： | 卢荣伟 |
| 主分类号： | F03G3/00 | 分类号： | F03G3/00 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213022 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种道路发电装置，它包括基础框架、压板、弹簧和发电机组，所述压板与基础框架的顶部铰接，所述压板的一边设置有压杆，所述弹簧的一端固定在压杆上，所述弹簧的另一端固定在基础框架的底部，所述基础框架通过支架连接有发条盒、棘轮和定轮，所述发条盒的外壁上设置有齿轮，所述压杆的一端设置有齿条，所述发条盒的轴向设置有转轴，所述转轴的一端设置有棘轮，所述转轴的另一端设置有定轮，所述定轮与棘爪啮合，所述棘爪使定轮单向转动，所述齿条与棘轮相互啮合，所述齿轮与发电机组的输入端齿轮相互啮合。本实用新型提供一种道路发电装置，它能够收集、储存和释放汽车行驶过程中产生的势能，并将其转化成电能，结构简单，发电效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 基础框架 定轮 啮合 发电装置 一端设置 发条盒 弹簧 棘轮 压板 转轴 本实用新型 齿轮 发电机组 齿条 棘爪 压杆 输入端齿轮 单向转动 发电效率 汽车行驶 支架连接 轴向设置 势能 铰接 外壁 有压 储存 释放 转化 | ||
【主权项】：
1.一种道路发电装置，它包括基础框架(1)、压板(2)、弹簧(11)和发电机组(9)，所述压板(2)与基础框架(1)的顶部铰接，所述压板(2)的一边设置有压杆(3)，所述弹簧(11)的一端固定在压杆(3)上，所述弹簧(11)的另一端固定在基础框架(1)的底部，其特征在于：所述基础框架(1)通过支架(10)连接有发条盒(5)、棘轮(6)和定轮(7)，所述发条盒(5)的外壁上设置有齿轮(14)，所述压杆(3)的一端设置有齿条(4)，所述发条盒(5)的轴向设置有转轴，所述转轴的一端设置有棘轮(6)，所述转轴的另一端设置有定轮(7)，所述定轮(7)与棘爪(13)啮合，所述棘爪(13)使定轮(7)单向转动，所述齿条(4)与棘轮(6)相互啮合，所述齿轮(14)与发电机组(9)的输入端齿轮(8)相互啮合。
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