[实用新型]一种油门踏板安装支架总成有效
| 申请号： | 201821086227.2 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208585101U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 王世明;汤湧;李瑞生 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 胡野 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种油门踏板安装支架总成，包括第一支架、第二支架和加强板；所述第一支架为矩形管状结构，所述第二支架为板状结构，所述加强板截面为“[”形，焊接在与第一支架和第二支架相对应的前地板下方。本实用新型结构在满足油门踏板的安装布置要求的前提下，还具有支架总成结构简单，重量轻的优点，局部动刚度和强度高，满足油门踏板要求，还能有效保障整车NVH及耐久性能，各部件采用焊接工艺连接，工艺简单，易实现且成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 油门踏板 安装支架总成 加强板 焊接工艺 矩形管状结构 支架总成结构 本实用新型 板状结构 耐久性能 有效保障 动刚度 前地板 重量轻 整车 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种油门踏板安装支架总成，其特征在于：包括第一支架、第二支架和加强板；所述第一支架为矩形管状结构，各边下方向外设有翻边，一边上方设有与油门踏板总成相配合的安装舌，所述翻边上设有螺栓孔；所述第二支架为板状结构，在中部设有角形突起，在角形突起与油门踏板总成相配合的面上设有两个定位孔，在两个定位孔中间设有安装孔，在第二支架上两侧设有螺栓孔；所述加强板截面为“[”形，焊接在与第一支架和第二支架相对应的前地板下方，在加强板上设有与各螺栓孔相对应的凸焊螺母。
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