[实用新型]一种汽车前纵梁成型翻边模具有效
申请号: | 201821087535.7 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208542838U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 袁红;管俊 | 申请(专利权)人: | 重庆通达模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D19/08 |
代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 罗言刚 |
地址: | 404100 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前纵梁成型翻边模具,包括:下模座、多个支撑板、上模座、上压料板、压板镶块、多个下凹模、下顶托板、多个拉延筋压条、多个拉延筋凹槽、多个冲压液压伸缩缸、多个拉延筋液压伸缩缸、多个托板液压伸缩缸、多个侧压液压伸缩缸、多个铰支座、多个侧压板、多个镶块侧板、多个弹簧、多个固定销,所述多个支撑板固定在下模座上。本实用新型通过设置多个支撑板、上压料板、压板镶块、多个下凹模、下顶托板、多个拉延筋压条、多个拉延筋凹槽实现了汽车前纵梁一次性完成翻边、整形的快速加工,并且避免了起皱和不利回弹变形,提高了成型质量和生产效率。 | ||
搜索关键词: | 拉延筋 液压伸缩缸 前纵梁 支撑板 镶块 成型 压条 本实用新型 翻边模具 上压料板 顶托板 下凹模 压板 汽车 一次性完成 快速加工 生产效率 冲压 侧压板 固定销 铰支座 上模座 下模座 整形 弹簧 侧板 侧压 翻边 回弹 模座 起皱 托板 变形 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前纵梁成型翻边模具,其特征在于,包括:下模座(1)、多个支撑板(2)、上模座(3)、上压料板(4)、压板镶块(5)、多个下凹模(6)、下顶托板(7)、多个拉延筋压条(8)、多个拉延筋凹槽(9)、多个冲压液压伸缩缸(10)、多个拉延筋液压伸缩缸(11)、多个托板液压伸缩缸(12)、多个侧压液压伸缩缸(13)、多个铰支座(14)、多个侧压板(15)、多个镶块侧板(16)、多个弹簧(17)、多个固定销(18),所述多个支撑板(2)固定在下模座(1)上,上模座(3)固定在支撑板(2)的顶部,上压料板(4)的两侧与支撑板(2)的内侧面连接,压板镶块(5)设置在上压料板(4)的底部,多个下凹模(6)固定在下模座(1)上,下顶托板(7)设置在下凹模(6)的内侧,多个拉延筋凹槽(9)设置在下凹模(6)的顶部,多个拉延筋液压伸缩缸(11)设置在上压料板(4)上,拉延筋液压伸缩缸(11)的伸缩杆穿过上压料板(4)与拉延筋压条(8)连接,拉延筋压条(8)与拉延筋凹槽(9)配合,多个冲压液压伸缩缸(10)设置在上模座(3)上,冲压液压伸缩缸(10)的伸缩杆与上压料板(4)连接,多个托板液压伸缩缸(12)设置在下模座(1)上,托板液压伸缩缸(12)的伸缩杆与下顶托板(7)连接,多个铰支座(14)设置在下凹模(6)的底部,多个侧压板(15)的底部铰接在下凹模(6)的侧面,多个侧压液压伸缩缸(13)的两端分别连接侧压板(15)和铰支座(14),多个镶块侧板(16)底部铰接在压板镶块(5)的侧面,多个弹簧(17)两端分别连接压板镶块(5)和镶块侧板(16),多个固定销(18)穿过上压料板(4)与镶块侧板(16)连接。
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