[实用新型]换挡器连杆自动润滑压装装置有效
申请号: | 201821087557.3 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208556591U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 程卉;鲍海洋;朱睿;徐小芹;何壮志 | 申请(专利权)人: | 南京奥联汽车电子电器股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;F16N11/00 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 周建武 |
地址: | 211153 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种换挡器连杆自动润滑压装装置,包括支撑平台、固定机构、涂润滑脂机构和拉丝护套压装机构;固定机构包括第一固定块和第二固定块;涂润滑脂机构包括第一夹具、第二夹具、第三夹具和第四夹具,第一夹具、第二夹具、第三夹具和第四夹具分别由第一驱动器、第二驱动器、第三驱动器和第四驱动器驱动滑动;拉丝护套压装机包括压装块和第五驱动器,压装块上开有用于放置拉丝护套的拉丝护套孔。本实用新型的有益效果是:通过夹具密封换挡器连杆待润滑的区域,对换挡器连杆换挡转动球、护套连接球自动涂覆润滑脂,通过驱动器和压装块的配合实现拉丝护套的自动压装,取代工人手工涂润滑脂和安装拉丝护套的方式,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 夹具 驱动器 拉丝护套 换挡器 润滑脂 压装块 本实用新型 固定机构 压装装置 自动润滑 固定块 工作效率 压装机构 支撑平台 自动压装 连接球 压装机 转动球 滑动 换挡 护套 涂覆 密封 驱动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种换挡器连杆自动润滑压装装置,其特征在于:包括支撑平台(1)、固定机构(2)、涂润滑脂机构(3)和拉丝护套压装机构(4),所述的固定机构(2)、涂润滑脂机构(3)和拉丝护套压装机构(4)均安装在支撑平台(1)上;所述的固定机构(2)包括第一固定块(5)和第二固定块(6),所述的第一固定块(5)靠近拉丝护套压装机构(4)的一侧向上凸出成支撑凸起(7),所述的支撑凸起(7)上开有用于与换挡器连接杆相配合的第一V形槽(8),在第一固定块(5)远离拉丝护套的一侧开有用于与换挡器的定位轴相配合的固定孔(9),所述的第二固定块(6)由第一固定单元(10)和第二固定单元(11)构成,所述的第二固定块(6)的横截面为V形,在所述的第一固定单元(10)的顶部开有用于与换挡器连杆相配合的第二V形槽(12),第二固定单元(11)顶部开有用于与换挡器连杆相配合的第三V形槽(13);所述的涂润滑脂机构(3)包括滑动设置在支撑平台(1)上的第一夹具(14)、第二夹具(15)、第三夹具(16)和第四夹具(17),所述的第一夹具(14)与第三夹具(16)位于换挡器连接杆的一侧,第二夹具(15)和第四夹具(17)位于换挡器连接杆的另一侧,所述和第一夹具(14)和第二夹具(15)相向的一侧均开有用于与换挡器连接杆的换挡转动球相配合的半球形凹陷(18),所述的第三夹具(16)和第四夹具(17)相向的一侧开有用于与换挡器连接杆的护套连接球相配合的缸口,所述的第一夹具(14)、第二夹具(15)、第三夹具(16)和第四夹具(17)分别由设置在支撑平台(1)上的第一驱动器(19)、第二驱动器(20)、第三驱动器(21)和第四驱动器(22)驱动在支撑平台(1)上滑动,并且所述的第一夹具(14)、第二夹具(15)、第三夹具(16)和第四夹具(17)上均开有用于向半球形凹陷(18)添加润滑脂的注油孔;所述的拉丝护套压装机构(4)安装在支撑平台(1)上与换挡器连接杆安装拉丝护套的一端相对处,所述的拉丝护套压装机包括压装块(23)和驱动压装块(23)在支撑平台(1)上朝向换挡连接杆滑动的第五驱动器(24),所述的压装块(23)朝向换挡连接杆的一侧开有用于放置拉丝护套的拉丝护套孔(25)。
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