[实用新型]双动力汽车钻机传动系统

摘要

双动力汽车钻机传动系统，包括汽车发动机、汽车变速箱、传动箱、变速箱、减速箱、回转器、主卷扬、副卷扬、泥浆泵、电机和电机变速箱；电机设有第一输出轴和第二输出轴，电机变速箱设有两个动力出入端，动力从任一动力出入端输入电机变速箱后，将从另一个动力出入端输出；电机变速箱的一个动力出入端与变速箱的第三个动力输出端连接，电机变速箱的另一个动力出入端与电机的第一输出轴连接，电机的第二输出轴与泥浆泵连接。本实用新型的优点在于，可根据实际情况选择动力以保证正常施工。在施工工地无电源时，与现有汽车钻机一样，燃烧燃油提供动力，即动力从汽车发动机输出，在施工工地有电源时，可选择连接电源提供动力，即动力从电机输出。

主权项

1.双动力汽车钻机传动系统，包括汽车发动机(1)、汽车变速箱(2)、传动箱(3)、变速箱(4)、减速箱(5)、回转器(6)、主卷扬(7)、副卷扬(8)及泥浆泵(9)；汽车发动机(1)设有一个动力输出端，汽车变速箱(2)设有一个动力输入端和一个动力输出端，传动箱(3)设有一个动力输入端和两个动力输出端，变速箱(4)设有一个动力输入端和三个动力输出端，减速箱(5)设有一个动力输入端和两个动力输出端；汽车发动机(1)的动力输出端与汽车变速箱(2)的动力输入端连接，汽车变速箱(2)的动力输出端与传动箱(3)的动力输入端连接，传动箱(3)的一个动力输出端与汽车后桥连接，传动箱(3)的另一个动力输出端与变速箱(4)的动力输入端连接，变速箱(4)的其中一个动力输出端与减速箱(5)的动力输入端连接，变速箱(4)的另一个动力输出端与副卷扬(8)连接，回转器(6)连接在减速箱(5)的其中一个动力输出端上，主卷扬(7)连接在减速箱(5)的另一个动力输出端上；其特征是：其还包括电机(10)和电机变速箱(11)；电机(10)设有第一输出轴和第二输出轴，电机变速箱(11)设有两个动力出入端，动力从任一动力出入端输入电机变速箱(11)后，将从另一个动力出入端输出；电机变速箱(11)的一个动力出入端与变速箱(4)的第三个动力输出端连接，电机变速箱(11)的另一个动力出入端与电机(10)的第一输出轴连接，电机(10)的第二输出轴与泥浆泵(9)连接。