[实用新型]一种飞机减阻涡流发生器有效
| 申请号： | 201821090534.8 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208882103U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 刘毅;赵晓霞;任庆祝;徐璐;国洪梅;张晓;孟永良;武卫东;何倦户;邹玉龙;苟吉元;胡冶;张鹏;赵楠;王源博;付强;李朋;高小刚 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B64C23/06 | 分类号： | B64C23/06 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减阻涡流发生器，属于总体气动外形设计领域，涉及某型飞机减阻涡流发生器。在飞机尾段平尾下前方机身左右两侧设计了一副涡流发生器，其展向剖面为翼型特征，俯视投影为梯形，加装该涡流发生器可以减小飞机的巡航阻力，降低飞机使用成本，同时严格了控制涡流发生器对飞机其它方面气动特性的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 涡流发生器 减阻 飞机 本实用新型 飞机尾段 俯视投影 气动特性 气动外形 巡航阻力 左右两侧 机身 加装 减小 翼型 展向 | ||
【主权项】：
1.一种飞机减阻涡流发生器，其特征在于：所述发生器俯投影外形为梯形，其展向剖面外形为翼型特征，以涡流发生器根弦前缘点为坐标原点O，X轴向后为正，Y轴向上为正，Z轴满足右手定则，在涡流发生器样条曲线上选取多个坐标点，计量单位为mm：
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