[实用新型]适用于中重型车的汽油发动机有效
| 申请号： | 201821096485.9 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208564747U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 尧命发;赵旭敏;王浒;郑尊清;何适 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F02B47/02 | 分类号： | F02B47/02;F02M26/16;F02M26/20 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 王丽英 |
| 地址： | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了适用于中重型车的汽油发动机燃烧控制方法的汽油发动机，发动机的每个气缸的排气口通过排气歧管与排气总管相通，在发动机的一个气缸曲轴上设有发动机转速探测器，在一根进气歧管上设有进气歧管压力传感器，在所述进气总管上设有空气流量传感器，在所述排气总管上设有氧传感器，在排气总管和进气总管之间连接有废气再循环管路，沿废气再循环方向，在所述废气再循环管路上依次连接有EGR阀、中冷器以及单向阀；在每个气缸的进气歧管上分别布置有一个喷水器，储水箱出口通过喷水管路依次连接高压水泵以及各个气缸的喷水器。本装置可以有效拓宽高效清洁燃烧的范围。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油发动机 排气总管 气缸 进气歧管 进气总管 依次连接 中重型车 喷水器 发动机 废气再循环管路 空气流量传感器 废气再循环管 进气歧管压力 本实用新型 储水箱出口 发动机转速 废气再循环 高压水泵 排气歧管 喷水管路 气缸曲轴 清洁燃烧 燃烧控制 氧传感器 单向阀 排气口 中冷器 传感器 探测器 相通 | ||
【主权项】：
1.适用于中重型车的汽油发动机，其特征在于：包括具有多缸的发动机、高压共轨燃油喷射系统以及节气门，所述高压共轨燃油喷射系统由共轨腔和喷油器组成，喷油器安装在发动机的每个气缸的缸盖上，进气总管通过进气歧管与发动机的每个气缸相通，发动机的每个气缸的排气口通过排气歧管与排气总管相通，在发动机的一个气缸曲轴上设有发动机转速探测器，在一根进气歧管上设有进气歧管压力传感器，在所述进气总管上设有空气流量传感器，在所述排气总管上设有氧传感器，在所述排气总管和进气总管之间连接有废气再循环管路，沿废气再循环方向，在所述废气再循环管路上依次连接有EGR阀、中冷器以及单向阀；在每个气缸的进气歧管上分别布置有一个喷水器，储水箱出口通过喷水管路依次连接高压水泵以及各个气缸的喷水器；所述的空气流量传感器、节气门、进气歧管压力传感器、喷水器、喷油器、共轨腔、发动机转速探测器、氧传感器以及EGR阀分别于电子控制器相连。
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