[实用新型]磁浮列车液压制动系统有效
| 申请号： | 201821100037.1 | 申请日： | 2018-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN208411745U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 吴沫;刘文亮;周伟程;郭兴河;肖洪光 | 申请（专利权）人： | 中铁磁浮科技（成都）有限公司;中铁高新工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/14 | 分类号： | B61H11/14;B60T13/14;B60T15/04;B60T15/02 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 610083 四川省成都市金牛*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种磁浮列车液压制动系统，包括油箱、液压泵、电机、溢流阀、第一过滤器、单向阀、第一压力传感器、手动阀、第一二位二通电磁开关阀、气控比例阀、二位三通电磁开关阀、第二二位二通电磁开关阀、电磁比例阀、第三二位二通电磁开关阀、压力开关、第二压力传感器，并公开了制动系统的连接结构。本实用新型解决了直动式减压阀提供的恒定制动力，在磁浮列车载荷发生变化时易产生较大冲击的问题，增加气控比例阀和电磁开关阀，使磁浮列车制动平稳，使该磁浮列车液压制动单元运行平稳，提高了整个磁浮列车制动系统工作可靠性，延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁开关阀 二位二通 液压制动系统 本实用新型 制动系统 比例阀 气控 第二压力传感器 第一压力传感器 液压制动单元 直动式减压阀 第一过滤器 电磁比例阀 工作可靠性 恒定制动力 二位三通 连接结构 使用寿命 压力开关 大冲击 单向阀 手动阀 液压泵 溢流阀 油箱 制动 电机 | ||
【主权项】：
1.磁浮列车液压制动系统，其特征在于：包括油箱、液压泵、电机、溢流阀、第一过滤器、单向阀、第一压力传感器、手动阀、第一二位二通电磁开关阀、气控比例阀、二位三通电磁开关阀、第二二位二通电磁开关阀、电磁比例阀、第三二位二通电磁开关阀、压力开关、第二压力传感器；油箱与液压泵和溢流阀相连，液压泵通过联轴器与电机相连；液压泵和溢流阀与第一过滤器连接，第一过滤器后端设置单向阀，单向阀连接至蓄能器和第一二位二通电磁开关阀；手动阀分别与第一二位二通电磁开关阀、第二二位二通电磁开关阀和油箱连接；第二二位二通电磁开关阀与电磁比例阀连接，电磁比例阀和第三二位二通电磁开关阀分别与油箱连接；电磁比例阀还与二位三通电磁开关阀连接，二位三通电磁开关阀还分别与气控比例阀和第三二位二通电磁开关阀连接；第一二位二通电磁开关阀与气控比例阀连接，气控比例阀连接至气控接口。
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