[实用新型]一种机车车身总装试制柔性夹具有效
| 申请号： | 201821102026.7 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208409033U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 李景民;陈康;李金泽;李周壤 | 申请（专利权）人： | 北京摩托菲尔汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 郑兴旺 |
| 地址： | 100076 北京市大兴区旧*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车车身总装试制柔性夹具，用于机车试制领域,其技术方案要点是：包括底座和多个车身定位座，底座上表面均匀固接有多个定位杆，各车身定位座底端分别固接有连接座板，连接座板上开有与定位杆相适配的第一通孔；底座上滑动连接有压板，压板上开有通过口，通过口允许车身定位座通过，压板始终压在部分连接座板上；压板上开有与定位杆相适配的第二通孔，压板上固接有锁定定位杆和压板相对位置的锁定组件，解决了现有技术中车身定位座在进行位置粗调时，需要将所有的螺栓拆除，调节后在将螺栓全部连接上去，操作比较繁琐的问题，达到了便于对车身定位座进行粗调的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 压板 定位座 车身 定位杆 连接座板 固接 试制 螺栓 机车车身 柔性夹具 通过口 粗调 适配 通孔 总装 底座 技术方案要点 本实用新型 底座上表面 滑动连接 锁定组件 底端 机车 锁定 拆除 | ||
【主权项】：
1.一种机车车身总装试制柔性夹具，包括底座(1)和多个车身定位座(2)，其特征在于：底座(1)上表面均匀固接有多个定位杆(3)，各车身定位座(2)底端分别固接有连接座板(6)，连接座板(6)上开有与定位杆(3)相适配的第一通孔(61)；底座(1)上滑动连接有压板(5)，压板(5)上开有通过口(52)，通过口(52)允许车身定位座(2)通过，压板(5)始终压在部分连接座板(6)上；压板(5)上开有与定位杆(3)相适配的第二通孔(51)，压板(5)上固接有锁定定位杆(3)和压板(5)相对位置的锁定组件(7)。
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