[实用新型]一种用于连接轻卡车架前横梁与纵梁的加强支架有效

专利信息
申请号: 201821102615.5 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN208360306U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 李超;王红元;张宣 申请(专利权)人: 湖北先驰交通装备有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种用于连接轻卡车架前横梁与纵梁的加强支架,所述前横梁和纵梁均为槽形结构,所述加强支架包括左加强支架和右加强支架,所述左加强支架和右加强支架为对称结构,分别安装于前横梁与左、右纵梁的连接部;所述加强支架呈U型结构,通过冷压弯折一体成型,包括腹面,腹面两侧垂直方向上设有平行的上、下翼面;在安装状态下,加强支架的腹面外侧面与横梁腹面的内侧面贴合并固定连接,加强支架的上、下翼面分别与前横梁及纵梁的上、下翼面配合连接。本实用新型提供的加强支架增加了车架抗弯、抗扭强度和整体刚度,并能够避免因疲劳变形和应力集中而造成车架断裂,同时实现了轻量化。
搜索关键词: 加强支架 前横梁 纵梁 下翼面 腹面 本实用新型 轻卡车 车架 安装状态 槽形结构 对称结构 配合连接 一体成型 应力集中 整体刚度 轻量化 外侧面 右纵梁 横梁 抗扭 抗弯 压弯 变形 断裂 平行 疲劳 侧面 合并
【主权项】:
1.一种用于连接轻卡车架前横梁与纵梁的加强支架,所述前横梁和纵梁均为槽形结构,包括腹板和上、下翼板,前横梁的两端分别连接在左、右纵梁上,其特征在于:所述加强支架包括左加强支架和右加强支架,所述左加强支架和右加强支架为对称结构,分别安装于前横梁与左、右纵梁的安装连接部;所述左加强支架呈U型结构,包括腹面,腹面上部两侧垂直方向设有平行的上、下翼面;在安装状态下,左加强支架腹面的外侧面与前横梁腹板的内侧面贴合并固定连接,左加强支架的上、下翼面分别与前横梁及左纵梁的上、下翼板配合连接;所述右加强支架呈U型结构,包括腹面,腹面上部两侧垂直方向设有平行的上、下翼面;在安装状态下,右加强支架腹面的外侧面与前横梁腹板的内侧面贴合并固定连接,右加强支架的上、下翼面分别与前横梁和右纵梁的上、下翼板配合连接。
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