[实用新型]一种汽车后面碰撞试验车载制动装置有效

专利信息
申请号: 201821106594.4 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208459022U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 刘中华;张健;叶贝亚;张乐;曹凯 申请(专利权)人: 长春汽车检测中心有限责任公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京格允知识产权代理有限公司 11609 代理人: 白海燕;张沫
地址: 130011 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开一种汽车后面碰撞试验车载制动装置,主要包括电控装置、气动装置、机械连接装置。电控装置包括控制器,控制器与电磁阀、试验触发接口、复位按钮、触发开关、延时器电连接,试验触发接口外连触发开关,触发开关粘贴于被撞车辆的后部撞击面最凸出部位;气动装置包括气瓶、管路、腿型装置,气瓶通过管路与腿型装置连接,在管路上设置电磁阀,腿型装置为一气缸和活塞杆组合件;机械连接装置用于将腿型装置连接在座椅上,并可模拟膝关节和踝关节动作。本装置结构简单,安装方便,且制动效果稳定可靠,且安装使用不受车型限制。
搜索关键词: 触发开关 机械连接装置 触发接口 电控装置 碰撞试验 气动装置 制动装置 装置连接 控制器 电磁阀 气瓶 本实用新型 模拟膝关节 安装方便 复位按钮 凸出部位 制动效果 装置结构 电连接 活塞杆 延时器 撞击面 组合件 踝关节 试验 粘贴 汽车 车型
【主权项】:
1.一种汽车后面碰撞试验车载制动装置,其特征在于:包括电控装置、气动装置、机械连接装置;所述电控装置包括控制器、电磁阀、试验触发接口、复位按钮、触发开关、延时器,所述控制器与电磁阀、试验触发接口、复位按钮、触发开关、延时器均电连接,所述试验触发接口外连触发开关构成触发装置,所述触发开关粘贴于被撞车辆的后部撞击面最凸出部位;所述气动装置包括气瓶、管路、腿型装置以及所述电磁阀,所述气瓶通过管路与腿型装置连接,在所述管路上设置所述电磁阀,所述腿型装置包括一气缸和活塞杆;所述机械连接装置包括一底座,固定在驾驶员座椅上,在所述底座上固定一连接板,所述连接板朝外侧连接固定支架,所述固定支架上活动连接所述腿型装置的气缸部位,模拟人体膝关节,所述腿型装置的活塞杆伸出端活动连接一脚板,模拟人体踝关节。
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