[实用新型]车辆用制动踏板装置有效
| 申请号： | 201821116426.3 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208868015U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 黄仁泰 | 申请（专利权）人： | SL株式会社 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 姜长星;张川绪 |
| 地址： | 韩国庆尚*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆用制动踏板装置，尤其涉及一种当车辆正面碰撞时能够防止车辆内部的踏板被推向车辆内侧的车辆用制动踏板装置。根据本实用新型的实施例的车辆用制动踏板装置包括：固定支架，固定安装于车辆内部；踏板臂，以第一轴为中心可旋转地结合于所述固定支架；碰撞架，当与配备于所述车辆的碰撞支架碰撞时，以与所述第一轴不同的第二轴为中心可旋转地结合于所述固定支架，其中，所述固定支架沿预定方向可移动地支撑所述踏板臂，其中，当正常踏板工作时所述碰撞架阻断所述踏板臂移动，而当发生所述碰撞时，所述碰撞架使所述踏板臂移动来从所述固定支架脱离。 | ||
| 搜索关键词： | 固定支架 制动踏板装置 车辆用 踏板臂 碰撞架 本实用新型 车辆内部 踏板 第一轴 可旋转 车辆正面碰撞 可移动地 碰撞支架 预定方向 第二轴 移动 配备 脱离 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用制动踏板装置，其特征在于包括：固定支架，固定安装于车辆内部；踏板臂，以第一轴为中心可旋转地结合于所述固定支架；以及碰撞架，当与配备于所述车辆的碰撞支架碰撞时，以与所述第一轴不同的第二轴为中心可旋转地结合于所述固定支架，其中，所述固定支架沿预定方向可移动地支撑所述踏板臂，其中，当正常踏板工作时所述碰撞架阻断所述踏板臂移动，而当发生所述碰撞时，所述碰撞架使所述踏板臂移动来从所述固定支架脱离。
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